奥迪联手上汽打造首款纯电SUV，800V平台能扭转战局吗？

麻薯滑芝士 · 发表于 2025-10-19 18:27:46

各位老铁，今天咱们来唠个新鲜热乎的瓜——就在大伙儿还在琢磨奥迪E5 Sportback到底香不香的时候，人家已经悄咪咪把下一款王牌车型开上马路测试了！最近有网友在街头活捉一只"机械怪兽"，虽然裹着厚厚的伪装车衣，但那标志性的灯组和溜背造型还是出卖了它的身份：这就是奥迪联手中国上汽集团打造的首款纯电SUV。看来在新能源赛道上，传统豪华品牌也开始学会"中国速度"了。

这个"奥迪"有点不一样，得从它的出身说起
可能很多小伙伴还没整明白，现在市面上其实存在着两个奥迪电动车阵营：一个是德国总部直管的e-tron系列，另一个就是奥迪和上汽集团专门为中国市场量身定制的"AUDI"品牌。这个品牌堪称是"特供Plus版"，从研发到生产完全扎根在中国，就连平台都是专门针对中国路况和充电环境优化的。

要说为啥要另起炉灶，懂车帝们都门儿清：现在中国电动车市场卷得跟修罗场似的，要是还端着全球车型的架子，光定价这一关就得跪。所以奥迪索性放下身段，和上汽联手打造了这个本土化品牌。刚刚上市的E5 Sportback是他们的开山之作，而现在曝光的这款纯电SUV，就是产品矩阵里的第二员大将。

伪装车细节全解析，这些设计亮点藏不住
虽然测试车裹得严严实实，但火眼金睛的车友们还是扒出了不少关键信息。新车的体型比E5 Sportback要大上一圈，车身更高，走的是正统SUV路线。前脸虽然装着临时大灯，但灯组轮廓和贯穿式灯带的设计语言，简直和E5像一个模子刻出来的。

仔细看还能发现不少惊喜：车顶凸起的激光雷达模块预示着高阶智能驾驶没跑；门把手采用隐藏式弹出设计；前后翼子板都集成了摄像头，这个思路和特斯拉的方案有异曲同工之妙。最狠的是直接把传统后视镜给砍掉了，用摄像头取而代之。车尾部分还做了个巧妙的一体式扰流板，配合环绕式LED尾灯组，这波操作可是把科技感给拉满了。

800V平台是王炸，三套动力方案任君挑选
根据国内媒体扒出来的情报，这款SUV将基于和E5同款的先进数字化平台打造，最关键的是搭载了800V高压架构。懂行的老司机都明白，这就好比普通道路和高速公路的区别——充电速度直接起飞，理论上15分钟就能从10%充到80%，彻底治愈续航焦虑症。

动力系统方面估计会照搬E5的配方。入门款可能配备76度电池包+295马力后置单电机，主打城市通勤性价比。中配版本预计升级到100度大电池，电机功率拉到402马力，续航和性能两手抓。顶配版本就夸张了，双电机四驱布局，综合马力冲到776匹，这性能都快赶上超跑了。不过电池容量可能会调整到83度，估计是为了平衡性能和车重。

中国市场成主战场，2025年只是开局
目前各方消息都指向这款纯电SUV将在2025年正式上市。但奥迪的野心显然不止于此，这个中国特供电动车品牌已经放话，2027年前还要推出第三款车型。至于会是继续深耕SUV市场，还是尝试开拓新领域，现在还是个谜。

不过从这波操作来看，奥迪明显是想用"农村包围城市"的打法，在中国新能源市场杀出一条血路。毕竟现在国产新势力个个都不是善茬，蔚来、理想、问界这些品牌在30万以上的价位段都布下了重兵。奥迪要是再不起紧追跑，恐怕连豪华品牌的金字招牌都要蒙尘了。

说起来也挺有意思，曾经在燃油车时代呼风唤雨的德系豪门，到了电动车时代也不得不入乡随俗。这款纯电SUV的推出，就像一面镜子，照出了传统车企的转型之路——既要保持德系工艺的逼格，又要迎合中国消费者的口味，这个平衡术玩得也是够烧脑的。不过对咱们消费者来说，市场竞争越激烈，能淘到的好货就越多，这波瓜咱们继续蹲着看！