摩托罗拉X70 Air预售起价2599元，海外版贵到肉疼

麻薯滑芝士

听说摩托罗拉最近在官网悄悄上架了个新玩意儿——名字取得那叫一个直白，就叫X70 Air，摆明了要跟苹果的iPhone Air掰手腕。这机子在国内已经开启预售，可你猜怎么着？同样的配置拿到欧洲卖，价格差点翻了个跟头！今天咱就掰扯掰扯，这台号称“轻薄担当”的手机到底藏了哪些料，为啥同一款机器在不同市场能玩出两种价格战术？

先看国内行情：联想商城已经挂出预购页面，12GB+256GB标准版标价2599人民币，约合365美元；高配的12GB+512GB版本要价2899人民币，差不多410美元。这定价放在国产中端机里算是常规操作，但摩托罗拉特意强调它用了骁龙7 Gen 4芯片，配了6.7英寸pOLED屏，电池容量给到4800mAh——比iPhone Air和三星Galaxy S25 Edge都多出一截电量。

充电方面支持68W有线快充，包装盒里大概率不会配充电头，但官网特意标注了100W的安克Prime充电器现在亚马逊卖59.99美元，这波暗示你懂的（目前已删除）……

重点来了！这机器在全球市场会换马甲叫Motorola Edge 70，11月5日正式发布。但欧洲那边传闻售价要冲到700-800欧元（约合人民币5788-6600元），比国内贵了将近一倍！虽然官方说会送价值300欧元的首发礼包，但换算下来依旧肉疼。为啥差这么多？明面上是关税和渠道成本问题，但深究起来，可能和摩托罗拉在欧洲主打“高端入门机”的定位有关——毕竟那边三星A系列和谷歌Pixel A系列都不便宜。

可能有人对骁龙7 Gen 4没啥概念，这么说吧：这芯片用上了台积电4nm工艺，GPU性能比前代提了30%，玩《原神》中画质能稳60帧。再加上那块pOLED屏支持144Hz高刷，户外亮度标到2000尼特，参数上确实没拖后腿。另外注意看官网小字：电池“额定容量”4800mAh，典型值可能冲到5000mAh，这文字游戏玩得挺严谨。

摩托罗拉这几年在中端机市场特别拼，从之前的Edge 40系列到现在的X70 Air，每次都卡在苹果三星发新款后继续蹭热度。这次选在11月初全球上市，明显是想截胡圣诞购物季。不过国内用户可能更关心实际体验——比如它那个“轻薄”到底有多薄？官方还没公布厚度数据，但参考现款Edge 50 Pro的7.9mm，估计这次真要往7mm以内冲了。

最后吐槽一句：摩托罗拉这波蹭“Air”的热度蹭得飞起，但你可看仔细了，官宣通篇只敢吹“电池比iPhone Air大”，对“重量是不是比人家轻”可是一个字都不敢提。所以真想冲首发的朋友，我劝你稳一手，千万别被名字忽悠了，务必等一波真机上手实测，掂量掂量这“Air”到底有没有掺水分。