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朋友们,我敢打赌你们从没见过这样的宝马!就在今天,一组能让车迷集体起立鼓掌的渲染图在圈内疯传——宝马下一代电动小钢炮i1,可能要把"掀背车"的定义彻底改写!(别急,后面有猛料)
先给不熟悉背景的朋友捋个时间线:
宝马最近像打了鸡血似的狂推新车型。还记得去年亮相的Neue Klasse概念车吗?这玩意儿可不是普通的概念秀,而是宝马未来十年的设计圣经!首款量产车iX3电动SUV刚发布不久,紧接着明年就要上纯电版i3轿车,后年还有溜背造型的iX4 Coupe SUV... 而今天的主角,正是家族里最灵巧的1系掀背车即将迎来的电动分身——i1!
为什么说这车可能帅到犯规?
数字艺术家Sugar Design最新放出的渲染图直接引爆了车迷群!你们瞅瞅这前脸:宝马经典的双肾格栅居然被玩出了星际战舰的既视感!和iX3那种分体式设计不同,i1直接把细长的LED灯带贯穿整个车头,格栅和车灯彻底融为一体,黑夜中亮起来绝对像两道激光剑!(此处应有星球大战音效)
但真正让我拍大腿的在后头!
这车侧面线条简直绝了——修长的车顶线条配上大角度倾斜的后窗,硬是把五门掀背做出了猎装车(Shooting Brake)的优雅范儿!想象一下:保时捷Panamera Sport Turismo的精髓,被浓缩进一台灵巧的宝马小钢炮里!虽然后备箱高度可能比传统掀背低点(毕竟溜背造型嘛),但当你开着这台行走的艺术品等红灯时,后车司机羡慕的眼神绝对比多装个行李箱值钱多了!
关于动力系统的关键情报:
宝马品牌和产品副总裁Bern Koerber今年初亲口证实:燃油版1系不会消失! 尤其在希腊、西班牙、意大利这些欧洲国家,现款1系简直是年轻人的宝马启蒙车(毕竟价格亲民又能享受后驱乐趣)。而电动版i1大概率会和燃油版共享全新Neue Klasse平台,就像麦当劳的薯条配可乐——经典组合永不拆伙!
更骚的操作在技术层面:
据内部消息,i1可能会和同集团的MINI品牌玩"零件共享"。毕竟MINI电动版刚用上全新平台,宝马完全可以薅自家羊毛(省钱搞研发嘛)。说不定未来你能在i1上看到MINI同款的方向盘按钮,或者共用电池组技术...(宝马工程师此刻正露出老父亲般的微笑)
为什么这车值得熬夜等?
设计颠覆传统:告别宝马祖传的"铁憨憨"掀背造型,猎装车线条+星际车灯直接帅出新高度
油电双修战略:内燃机党与电动党不用打架,你要声浪我要静谧,宝马全给!
平台黑科技加持:Neue Klasse平台号称充电10分钟续航300公里,i1很可能继承这变态实力
MINI技术反哺:共享零件可能让入门价格更友好(参考MINI电动版售价)
现在唯一的悬念是...
渲染图毕竟不是实车。但按照宝马最近几年量产车神还原概念车的操作(比如i7几乎照搬Vision Next概念),这组图的靠谱程度少说也有九成!如果真车长这样,我单方面宣布:大众高尔夫GTI、奥迪A3 e-tron这些对手可以提前写辞职报告了!
(掏出小本本记重点)宝马i1预计2027年亮相,正好赶上现款1系生命周期结束。到时候燃油版预计继续用2.0T四缸机,电动版则可能提供单电机后驱和双电机四驱版本——后驱漂移电车?宝马这是要逼死特斯拉Model 2啊!
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