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又得一康巴斯电波表表芯(上面的天线和主体也被别人野蛮的拆分家了,准备当垃圾扔掉,幸被我看到),之前得到的几个都是简单换内置的CR2032和2节5号电池就能搞定,这次如上操作后发现第2天停转了,测5号电池居然电压很低了,奇怪,看来碰到“硬茬”了。其实越有问题的机器越能引起好奇心,在检修过程中越能学习到更多。
天线上还有个贴片电容
记录齿轮安装位置,
记录齿轮安装位置,这是安装时忘了位置又拆开正常表芯拍得的。
露出庐山真面貌,3个“牛粑粑”芯片,要是“牛粑粑”坏了,也就歇菜了,粗看也没看到啥,就又把齿轮组安装好了。难道是电池到了该走的点了?先排除这种,上可调兆信305电源电源,结果电流能达到0.5a左右,伴随着是冒烟和难闻的气味,不好,手摸最左侧大电容烫手,赶紧关电。用表测电池正负极间阻值居然不到10欧,与同型号机芯对比太不正常了。心里一喜,难道是电容漏电导致的?上5号电池,2个LDO芯片型号一样,上面那个输出1.5v,下面那个才0.8v多,更坚信是电容有毛病,去掉后测还是一样的电压。
无奈卸下电池座,找到了问题点:应该是之前的5号电池漏液了,跑到电路板上
正负极对应塑料位置都烧出个洞,印刷板也碳化了,怪不得有烟和难闻的味。后来一想,这个地方设计的也有点不合理。
把3v纽扣电池和5号电池的供电线路理出来。
焊接天线就简单多了,不再详述。
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之前几个没有拆这么彻底,因为换纽扣电池就好了,再拆就怕拆坏了,否则会自责和懊恼。估计大家都有这种心理吧。
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