谷歌把AI聊天机器人塞进你车里了！开车路上多了个能唠嗑的“碎嘴子”？

麻薯滑芝士

各位摸方向盘比摸对象手还熟的老司机、通勤路上靠播客续命的打工人、以及等红灯必刷手机的重度患者们，注意了！谷歌家那个能跟你唠诗词歌赋、帮你写情书、甚至跟你讨论“中午吃啥哲学”的AI大宝贝——Gemini，它！不！安！分！了！它从你手机里蹦出来，直接空降到你车里的中控大屏上了！对，就是现在，安卓车机（Android Auto）的用户们，你们车里那个只会机械复读“正在为您导航”的谷歌助手（Google Assistant），它……它可能要下岗了！(或者至少得跟新来的卷一卷了)

这事儿新鲜热乎到什么程度呢？谷歌官方今儿个（2025年11月22日，没错就是今天这个美好的周六！）刚拍桌子宣布：Gemini，正式登陆Android Auto！以后你开车时想干点啥，不用再跟个机器人似的字正腔圆下指令了，直接跟Gemini唠嗑就行！用谷歌负责汽车产品和用户体验的大佬，金贵美（Guemmy Kim）女士的原话说（咱得把大佬的话榨出汁儿来）：这玩意儿是“真正能对话的”（truly conversational）！啥意思？就是你不用再像训练小狗一样用固定口令了，你可以自然地开口，跟它有来有回地扯闲篇儿，甚至让它帮你搞定那些贼拉复杂的任务！听听，“自然”、“有来有回”、“复杂任务”，这几个词儿组合在一起，是不是感觉你车里即将坐进一个能陪你解闷、帮你跑腿、还贼会聊天的赛博副驾？

那具体咋整才能把这“赛博副驾”请上车呢？​ 步骤贼简单，跟把大象关冰箱差不多：

先把你那安卓手机掏出来，麻溜儿去应用商店把Gemini App给下载安装了（甭管之前装没装过，确认一下）。
手机连上车机，投屏Android Auto。这时候，你车里的中控大屏上，除了你熟悉的地图、音乐啥的，Gemini那个小图标就会像等着被翻牌子的爱妃一样，羞涩又坚定地出现在角落里了。

召唤它！​ 方法有三，随你挑：
最懒人版：直接吼一嗓子“嘿，谷歌！”（Hey Google）。
动手党：伸手指头戳一下屏幕上那个麦克风小按钮。
老司机专属：方向盘上那个语音控制键，长按！按住别撒手！

搞定！你的专属AI唠嗑搭子就上线了！

先别急着全体起立鼓掌！​ 这里有个扎心（哦不，是“让人心头一紧”）的现实：苹果CarPlay的用户们，你们还得再等等，且等着呢！​ 谷歌的发言人索菲亚·乔瓦内洛（Sofia Giovannello）小姐姐非常干脆地表示：关于CarPlay这边啥时候能用上Gemini？没消息！一点新消息都没有！洗洗睡吧！（原话是“didn’t have any updates to share on that front”）。所以果粉们，眼红也没用，要么换安卓手机，要么继续跟Siri在车里大眼瞪小眼吧。

话说回来，谷歌这几个月是跟磕了药似的（比喻！比喻！），疯狂地把Gemini往它家能控制的各个犄角旮旯里塞啊！​ 从你电脑上的Chrome浏览器，到你手机里的谷歌地图，再到家里的Nest智能家居和Google Home音箱，Gemini简直是谷歌全家桶的“万金油”。但是！把它塞进车里，塞进你开车时那方寸之间的驾驶舱，这绝对是头一遭！属于是“AI上车”的里程碑事件了！谷歌自己也说了，这还只是第一步（among the first attempts），下一步计划更狠：那些出厂就自带谷歌安卓车机系统（built-in Android operating systems）的车型，才是Gemini的终极目标！比如那个北欧极简风电动车品牌Polestar（极星），人家前几天就官宣了：未来的软件升级包，就会把Gemini直接塞进它家那些帅气的电动跑车里！想想以后买辆Polestar，车里自带一个能跟你从诗词歌赋聊到人生哲学的AI，是不是感觉格调都上去了？

那么问题来了：Gemini凭啥能顶替掉原来的谷歌助手？它到底有啥独门绝技，敢号称是“革命性”的升级？​ 谷歌拍着胸脯（假设它有的话）保证：Gemini可不是小打小闹的优化，它带来的绝对是质的飞跃（a step change）！具体能干啥？别急，咱这就展开讲讲：

找饭辙更智能：​ 以前你说“找中餐馆”，它可能给你列一堆。现在你跟Gemini说：“哥们儿，饿得前胸贴后背了，就想整点热乎的川菜，麻溜儿给我找家评分高还不排队的！” 它真能理解你这“热乎”、“川菜”、“评分高”、“不排队”的复杂需求指令！

发消息带情绪：​ 开车呢，朋友问“到哪儿了？”，你懒得打字。直接喊：“Gemini，给老王发个消息，说我大概还有15分钟到，再给他加个翻白眼的表情，让他丫的别催了！” 它不光能准确传达文字，还能领会你“翻白眼”的精髓（希望它能选对emoji）！

行程管家：​ “Gemini，瞅瞅我今儿日历上有啥安排？下午三点那个会地点在哪封邮件里来着？” 它能翻你邮箱，把埋藏深处的地址给你挖出来，还能提醒你待办事项。

最最关键的！​ 谷歌强调：以上所有骚操作，你都能做到手不离方向盘，眼不离前方路！（原话：keeping your hands on the wheel and your eyes on the road）听着是不是特别美好？感觉分心驾驶的魔咒要被打破了？

你以为这就完了？天真！​ Gemini还有个隐藏技能：纯唠嗑解闷！​ 金贵美大佬说了，这玩意儿还能“帮你学点新东西、头脑风暴出点子、为重要时刻排练一下台词，甚至更多，而且是在一次不间断的对话里搞定！” 想象一下：堵在晚高峰的高架上，生无可恋，你可以跟Gemini讨论“宇宙的尽头是不是铁岭”，或者让它帮你想想明天给老板汇报的PPT怎么开头更惊艳，甚至让它给你讲个冷笑话…… 这哪是语音助手，这简直是防路怒症心理辅导师+临时创意总监啊！

但是！一个巨大的问号像幽灵一样飘在车顶上：这玩意儿真能帮司机更专注开车，还是说……它丫的会成为新一代的“开车摸鱼神器”，让人分心分得更高级、更隐蔽？

这事儿吧，目前还真没个准谱儿。确实有那么些早期的研究（early research）跳出来说：基于语音的车载助手，带来的“认知分心”（cognitive distraction）程度嘛……属于“中等偏上”，算不上特别高（原话：a rather moderate than high level）。大家普遍觉得，甭管咋说，能让你别低头看手机，光动动嘴皮子，那肯定是个进步（an improvement）对吧？但！是！这个“想当然”很可能不靠谱！为啥？因为跟AI聊天，尤其是Gemini这种能跟你“有来有回扯闲篇儿”的，它需要你动脑子去理解、去回应，这种持续的脑力消耗，可能比你飞快地戳一下手机屏幕更耗神、更让你走心（从而走神）！想想你跟朋友在车里激烈讨论时，是不是容易错过路口？跟AI唠high了，效果可能更酸爽。

所以啊，结论就是：还需要更多、更深入的研究！​ 尤其是在现在这个节骨眼上，科技巨头们（谷歌带头）正铆足了劲，要把Gemini这种级别的、能力爆炸的AI助手，疯狂塞进每一辆车的驾驶舱里。这股“AI上车”的狂潮到底会带来更安全的驾驶环境，还是制造出更难以察觉的“注意力黑洞”，咱们都得瞪大眼睛，让时间（和更多的撞车实验数据？）给出答案。

董晓亮

某些层面AI有点过头了