拍卖场炸出史上最贵新车王！不是布加迪法拉利，这辆现代F1凭啥值1亿多

麻薯滑芝士

嚯！家人们，汽车拍卖圈这两天可真是炸出个惊天大瓜！就在上周拉斯维加斯F1大奖赛那个热闹得冒泡的周末，一辆刚出厂、里程表估计都没怎么动过的新车，在拍卖槌落下那一刻，直接轰出了 20,630,000 美元​ 的天价！注意啊，这可是美金！换算成人民币您自个儿掰手指头慢慢数零去吧。这数字一出来，好嘛，直接把“拍卖史上最贵新车”这个金光闪闪的王冠给抢了过来！

您猜怎么着？摘走这顶王冠的，既不是咱们耳熟能详、镶金带钻的布加迪Chiron，也不是法拉利那些限量到姥姥家的LaFerrari啥的。登顶的这位神秘大佬，是 戈登·默里汽车公司（Gordon Murray Automotive）​ 搞出来的终极狠货—— S1 LM！对，就是那个设计出传奇神车迈凯伦F1的老爷子戈登·默里，亲手打造的现代精神续作！

这价格离谱到什么程度呢？这么说吧，连老爷子自己可能都得懵圈一下：当初是不是太保守了，只做了五台？这玩意儿稀罕是真稀罕，但能拍出这价，绝对是破了大天了！

全球就五台，还让一人包圆了？
这事儿还得从今年八月份说起。当时在美国加州蒙特雷汽车周（Monterey Car Week）那个全球车迷朝圣的盛会上，S1 LM 首次在全世界面前亮了相。就在大家伙儿对着这尤物流口水、琢磨着怎么才能搞一台的时候，戈登·默里汽车公司官方轻飘飘扔出个消息：“别惦记了，总共就造五台，而且已经全被同一位神秘金主爸爸打包带走了！”​ 好家伙，全球限量五台，还让一个人全收了！这操作，壕得简直不讲道理！这位藏家是谁？到现在也没人扒出来，神秘感拉满。

那为啥其中一台又出现在拍卖行？
对啊！既然都被包圆了，那拉斯维加斯拍卖台上这台S1 LM是哪来的？这不矛盾吗？问题就出在这儿！这位神秘的“五台全收”大佬，不知道出于啥原因（可能是车库实在塞不下了？或者想回点血？或者单纯想秀一把？），居然把刚到手的五台宝贝之一，转头就送进了 RM苏富比（RM Sotheby’s）​ 的拍卖场！这就好比您刚集齐了五颗龙珠，转头就把其中一颗拿出来拍卖，这操作，只能说大佬的世界咱不懂！

拍卖现场：直升机空降，逼格拉满！
这台S1 LM的拍卖，那排场可不是一般的足！RM苏富比为了烘托气氛，直接把好莱坞大片的特效搬来了——人家是 用直升机把这宝贝疙瘩空运到拍卖现场的！​ 想象一下，在拉斯维加斯璀璨的夜空下，伴随着螺旋桨的轰鸣，这台身价注定不凡的顶级超跑，缓缓从天而降，稳稳落在拍卖台上。这场面，简直比007电影还带感！就这出场方式，已经明明白白告诉全场：今儿的主角，非它莫属！

天价落槌，买家福利爽翻天！
拍卖过程就不用多说了，那叫一个激烈！各路神仙疯狂举牌，价格像坐火箭一样往上蹿，最终定格在那个吓死人的 20,630,000 美元。这位砸下巨款的赢家（同样身份成谜），除了把这台稀世珍宝开回家，还解锁了超级VIP专属福利包：

直接对话戈登·默里老爷子本人！​ 不是跟销售经理聊，是跟这位传奇汽车设计大师本人！买家可以亲自和老爷子坐下来， 一起定制自己这台S1 LM的每一个细节！​ 方向盘缝线颜色？座椅材质？内饰饰板？您说了算！老爷子亲自给您操刀！这待遇，比私人订制还私人订制，全球独一份！

跟赛车冠军一起“开发试驾”！​ 戈登·默里汽车公司还有个专门的性能验证部门（GMSV）。买家不仅能早早拿到车，还能在车辆最终调校阶段， 和三次印地500冠军、勒芒冠军得主达里奥·弗兰基蒂（Dario Franchitti）一起，亲自参与开发试驾！​ 一边开着这辆还在“进化”中的猛兽，一边跟世界冠军交流驾驶感受，这体验，花钱都买不着啊！

为啥是S1 LM？它到底牛在哪？
可能有些朋友对戈登·默里和S1系列还不太熟。简单唠两句背景：老爷子戈登·默里，汽车设计界的泰山北斗，当年那台被誉为“史上最伟大超跑之一”的迈凯伦F1，就是他的代表作。这几年，他自立门户搞了个Gordon Murray Automotive，先推出了T.50超跑，被很多人看作是现代版的迈凯伦F1精神续作。

但这个S1 LM，比T.50更狠、更纯粹！
如果说T.50是向经典致敬的现代演绎，那 S1 LM简直就是迈凯伦F1在21世纪的“灵魂转世”​ ，而且青出于蓝！它在外形设计上，比T.50更贴近当年迈凯伦F1那个纯粹、简约、只为速度而生的神韵，同时又融入了现代顶尖的空气动力学和工程技术，属于“老灵魂穿新衣”，帅炸了！

心脏：自吸V12的绝唱！
在如今涡轮增压、混动甚至纯电当道的年代，S1 LM简直就是一股清流（或者说泥石流？）。它那颗澎湃的心脏，是一台 由考斯沃斯（Cosworth）专门为其量身打造、自然吸气的4.3升V12发动机！​ 对，没涡轮！纯靠大排量和高转速硬刚！

马力怪兽：​ 轻松输出 超过700匹马力！
转速狂魔：​ 红线区直接拉到 12,100转/分钟！​ 这转速，听着就让人头皮发麻，肾上腺素狂飙！想象一下，一脚油门到底，引擎的嘶吼能直接穿透灵魂！
驾驶者之车：​ 与之匹配的是最纯粹、最有参与感的 六速手动变速箱！​ 后轮驱动！这配置，在顶级超跑圈绝对是“珍稀动物”了，纯粹为驾驶乐趣而生。
极致轻量化：​ 老爷子对重量有着近乎偏执的追求。S1 LM的目标整备质量，仅仅设定在 2,150磅（约957公斤）！​ 要知道，现在很多性能车动不动就1.5吨以上，这重量控制，简直是羽量级选手去打重量级拳击，优势太大了！轻量化带来的直接好处就是更狂暴的推重比和更犀利的操控。

总结：稀有为王，情怀无价！
所以啊，这次S1 LM能拍出史无前例的天价，真不是偶然。全球就五台，本身就稀缺到令人发指；其中一台突然流入市场，更是千载难逢的机会；戈登·默里老爷子的金字招牌和迈凯伦F1的光环加持，情怀满分；再加上那台堪称“工业艺术品”的高转自吸V12、极致的手动后驱乐趣、变态的轻量化，以及独一无二的定制和试驾福利……所有这些因素叠加在一起，最终催生了这个震撼整个汽车收藏界的 20,630,000 美元​ 神话。

它证明了，在顶级收藏领域，绝对的稀有性、无可替代的历史地位和工程魅力，以及那份触动灵魂的纯粹驾驶激情，永远是最硬的通货。​ 布加迪、法拉利虽好，但这次，王冠属于戈登·默里和他的终极梦想机器——S1 LM。这价格，估计得在纪录本上躺好多年了！

xuguangqi08

底盘不错，赶紧卖吧，以后没机会了