豪威祭出夜视神技！特斯拉看了沉默，英伟达直呼内行

麻薯滑芝士

家人们！2026开年王炸组合来了！​ 您没看错，就在昨天（1月10号，礼拜六），拉斯维加斯CES展上，那个搞芯片搞得风生水起的豪威科技（OMNIVISION）​ ——对，就是给咱手机摄像头、汽车眼睛（传感器）塞黑科技的大佬——官宣了个大事儿：他们家的两颗“夜视神瞳”，正式入驻英伟达（NVIDIA）的DRIVE Hyperion自动驾驶平台了！​ 这波操作，堪称给未来自动驾驶汽车装上了“火眼金睛+夜视仪”的究极合体版！

先唠唠主角是谁：
豪威科技（OMNIVISION）：全球半导体界扛把子之一，专攻数字成像、模拟和显示技术。简单说，你手机里那个拍月亮（可能拍得不太真）的摄像头芯片，很可能就出自他家手笔！在汽车圈，那也是给智能车当“眼睛”的核心供应商。

英伟达（NVIDIA）：这名字不用多介绍了吧？显卡界天花板，现在更是智能驾驶芯片平台的“顶流”。它家的DRIVE AGX Hyperion平台，就是这次新闻的“舞台”。

重磅武器是啥？
豪威掏出了两颗看家宝贝传感器，都带着独门秘籍 TheiaCel® 技术：

OX08D10：800万像素（8MP）的“大哥”，江湖人称“暗夜之王+动态范围怪兽”。
OX03H10：300万像素（3MP）的“小弟”，专精停车辅助和环视，人称“无影灯杀手”。

这哥俩凭啥能上英伟达的Hyperion平台？凭的就是TheiaCel®这个黑科技！​ 您可别被这英文名唬住，咱用大白话唠透它：

专治“灯瞎眼”和“灯乱闪”（LED Flicker）：开夜车最烦啥？对面远光狗？不，是那些红绿灯、刹车灯、广告牌LED灯在你眼前疯狂“蹦迪”（频闪）！普通摄像头拍出来全是“鬼影”和“断片”，AI看了都懵逼。TheiaCel®技术，核心就是用了下一代“像素级端水大师”——LOFIC电容（Lateral Overflow Integration Capacitor），再配上豪威自家的DCG™ HDR（双转换增益高动态范围）技术。​ 这组合拳打下去，甭管是正午大太阳还是深夜路灯雨，甭管LED灯闪得多快，它都能给你稳稳当当、清清楚楚地拍下来，一点不闪、一点不糊！​ 官方说法叫“无频闪伪影”（no flickering artifact），咱说就是“让AI看清世界的本真”！

夜视能力拉满，200米外蚂蚁搓手都看清（夸张了点，但意思到位）：特别是那大哥OX08D10，用了2.1微米（µm）的新TheiaCel®像素，动态范围（HDR）和探测距离直接干到业界顶流！官方数据：最远能看清200米开外的东西！​ 而且它在弱光性能和动态范围之间找到了“黄金平衡点”，简直就是给汽车前视摄像头（比如行车记录仪、自动驾驶主眼）量身定做的“天选之瞳”。

小弟OX03H10：停车神器，暗处也能“开天眼”：别看它像素没大哥高（3MP），但它用了3.0微米的分裂像素设计，加上TheiaCel®加持，低光性能贼强！最牛的是，它只用一次曝光（single exposure）就能搞定140dB的超高动态范围！​ 啥概念？就是那种从地下车库黑咕隆咚到突然开出去面对大太阳的极端场景，它也能瞬间适应，画面不瞎不过曝！专治各种停车难、盲区大，是给下一代汽车当“环视眼”、“倒车眼”的绝佳选择。

为啥非得是英伟达Hyperion平台？
因为Hyperion平台本身也是个狠角色！昨天（1月10号）在CES 2026上刚发布的新版本，专为最高等级（L4级）自动驾驶打造，安全性和防黑客（cybersecurity）能力都是按顶配来的！​ 它本质上是一个“参考设计全家桶”，包含了计算大脑（芯片）和各种传感器接口的标准方案。车企和开发者拿它当模板，就能更快、更稳地造出能自己跑（到L4级）的智能车队。

更劲爆的是，这哥俩传感器还同时兼容英伟达最新的“核弹级”计算平台——DRIVE AGX Thor！​ Thor这玩意儿可了不得：

用了最新的Blackwell GPU架构（老黄家的最新核弹）和下一代Arm Neoverse V3AE CPU，算力强到爆炸。
跑的是NVIDIA DriveOS 7软件栈，专为汽车打造的系统。
接口多到爆！​ 能同时接各种摄像头、雷达（Radar）、激光雷达（Lidar），还有千兆/万兆以太网（GbE/10GbE）、PCI Express这些高级车用接口。
最关键的是，它符合最严苛的汽车行业标准！​ 功能安全（ISO 26262）和网络安全（ISO 21434）都是按最高要求来的，妥妥的“车规级硬汉”。

豪威全球汽车产品营销总监吴博士（Dr. Paul Wu）​ 原话是这么唠的（咱翻译成接地气的）：“咱家这TheiaCel®神眼跟英伟达Hyperion平台一结合，那可真是‘如虎添翼’！开发者们用它搞自动驾驶研发，从画PPT（概念）到真量产（商业落地），速度能直接起飞！​ 而且全程保证安全第一，画面贼真，路上啥妖魔鬼怪（场景）都能hold住！” 吴博士还补了句：“咱家传感器性能杠杠滴，能跟英伟达大佬平台合作，倍儿有面儿！”

总结一下这波合作多炸裂：

强强联手：​ 豪威的顶级图像传感器（眼睛） + 英伟达的顶级自动驾驶大脑和平台（Thor/Hyperion）。
痛点解决：​ 彻底搞定自动驾驶最头疼的LED频闪和极端光线（HDR）问题，夜视、远视能力MAX。
开发者福音：​ 提供了一套“开箱即用”的顶级硬件方案，大大加速从实验室demo到路上真跑车的进程。
安全为王：​ 所有技术都死死扣住“功能安全”和“网络安全”这两条汽车行业的命根子。

最后敲黑板：​ 这两颗带TheiaCel®黑科技的传感器——OX08D10和OX03H10，现在已经开放订购了！​ 车企和Tier 1（一级供应商）的大佬们，想给自己家智能车装上这“夜视神瞳”的，赶紧去豪威官网撩他们的销售代表吧！

关于豪威科技（OMNIVISION）的补充唠嗑：
这家公司是玩“无厂半导体”（Fabless）的，就是自己设计芯片，生产外包。业务范围贼广，手机、安防、汽车、电脑、医疗、工业机器视觉…哪儿需要“电子眼”，哪儿就有它。它家技术牛就牛在能让机器更懂“看”，让咱人跟机器打交道更顺溜。这次在汽车自动驾驶领域的重磅出击，再次证明了它在高端成像领域的扛鼎地位。

zijinshi

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