给我的小车装了三只鸣笛喇叭

郑奔利星 · 发表于 5 小时前

      人闲下来就爱研究各种玩意儿，我就不例外，非常喜欢研究各种电子品，然后疯狂购买囤积，很多都是这样。

      比较喜欢汽车，汽车上面的各个零部件，因为汽车这种商品比较特殊，是在公路上行驶的，所以安全等级，上面的零部件品质都是比较硬实的，最起码比普通民用的生活里充斥的各种低劣杂牌的东西要稳妥得多吧。比如大灯，灯珠、散热器、塑料外壳、或者是喇叭，等等都很结实看起来安全等级很高。就算是卤素灯泡，灯丝也是防震的，很多卤素灯泡甚至是纯进口的，我就想着国外生产制造这种普通的最最成熟的工业品看能造出来什么样子，果然欧司朗做的非常不错，用了上千个小时了，灯泡没有任何问题。

      再聊喇叭，本帖的主题。我在街上喜欢各种观察细节，听声音，也爱研究汽车。我发现传统豪华品牌里的车，奔驰C E S 级，奥迪A8  A6 还有宝马7系 5系这些车他们的鸣笛蜗牛喇叭声音都各有特点，非常浓厚的高级感，尤其是宝马车大家注意听一听，我大概描述一下我听出来的细节，看看和你听到的感觉到的一样否。
      宝马车的喇叭声是先礼后兵的，前段声音音调高，不刺耳，后段声音浑厚有共鸣，很多时候按喇叭也就是一下一下的，一秒钟最多两三秒吧，这就会有音色的变化出现，当宝马车喇叭共鸣的时候，声音巨大，比一般车声音都大，确实很有震慑力，感觉得出来，这不是一般的车，和大众丰田本田，等等普通品牌，声音不一样。  我现在能做到：汽车在我后面按了一声喇叭，我能听出来：哦，宝马来了，这是宝马5系的声音。一开始这种先高又浑厚的声音我以为是宝马车按下喇叭开关，中间接触继电器，继电器比较特别造成的喇叭声音延迟，延缓，慢慢出来的，也像得到一对儿宝马的喇叭自己试一试。

      前段时间突然抖音刷到了一个博主，是专门销售鸣笛喇叭的，是拆车件，我看很多都是宝马的奔驰的奥迪的。声音一听，就是浑厚是宝马的声音。他是直接用喇叭接到电瓶上面的，声音就是宝马车上那种声音，我想买，一问价格要200多，属实不便宜啊，他有特写镜头，很清晰的看到了品牌型号：CLARTON  HORN，西班牙顶级电声品牌，很多人叫他卡拉顿。  这牌子喇叭你想买，难以买到啊，平时能买到的大牌也就是：海拉，博世，法雷奥，电装，等等这些个牌子的吧，意大利菲亚姆，西班牙卡拉顿，印度卡拉松这些都是难以买到的全新的，但是实实在在奔驰宝马上面装的他就是这牌子的啊。

他用电瓶直接接喇叭，声音就是宝马车上按动的声音，那么和我之前的猜想就没关系了，不是什么继电器导致的这么优美的音色，是原来就是这种声音啊，那我更想得到一对儿了。200多买一对儿二手的，还是略贵，新的博世，法雷奥也才一百多旗舰店，但是声音真的不如他啊。于是我准备探访本地4S店，看看能否不花钱要出来一对儿。

      上周六吧，真就去了我们当地的某德宝4S店，宝马的店铺真大啊上下双层的大玻璃展厅，小射灯都是欧司朗的，还有小泉的射灯，大玻璃都是LOW E超白玻璃，确实漂亮。因为本人有4S店工作经验，直奔售后车间先去垃圾房看看有没有扔的各种零部件，能白捡最好，但是宝马没有，管理的非常规范，烂配件也没有乱丢乱扔，这条路看来是走不通了。那么就找找钣金师傅，我观察了一会儿，一个年纪小40的工人正在拆一个宝马5系的车保险杠，这台车是撞击到了B柱，右前门，还有前面副驾驶位保险杠，我猜想他肯定不会直接给我就算有也不会给，我上前去：师傅您好，我是咱家老客户了，公司两台5系都在咱店里保养维修，今天来呢是昨天我洗车时用水枪把车的鸣笛蜗牛喇叭喷进去水了，导致声音沙哑很难听，我赶忙在附近汽修店检查了一下，师傅说喇叭进水需要换一对儿，新的二三百还是杂牌，你这原车的更贵，只有4S店有，你不妨去4S点问问售后，让师傅给你找两个破损的烂的拆车喇叭用，装上就可以。于是来找您看能否帮帮我。他听完以后，说你去找刘经理售后零部件仓库经理。指明了方向我便过去了。同样的话重复一遍，又说：我是个司机，一天赚的钱不够换个喇叭的，此时领导还不知道我洗车把喇叭弄进水的事儿，看看刘经理能否帮帮一把，给我找俩旧的让我装上。

刘经理也就三十来岁男性，听闻了我的遭遇，上下打量我，有点半信半疑，带着我又去刚才那个钣金师傅那里了，钣金师傅看到我把刘经理带来了，刘经理问：有烂喇叭么？小工说：有倒是有，我不认识他，直接就找我要零件了，我得通过你，还说需要匹配车型，车型太多，不通用啥的。  我懒得废话，说：师傅啊，他就两根线正负极，修车厂师傅说，只要拿来喇叭，管他什么匹配不匹配，我给你焊两根线都能有声音。就这样，小工拿出抽屉里的喇叭，翻了一下还真有一对儿啊，卧槽，看到了那个二维码，和抖音博主上面的完全一样，他仔细看了一下，就是一高一低，恰好一对儿。刘经理迟疑了一会儿，说：那给你吧。我赶忙表示感谢，太谢谢您了。  至此，真的拿到了一对儿喇叭，西班牙进口，卡拉顿喇叭。

      看零件代号，应该是宝马7系拆下来的， 7系的喇叭没有5系那么悠扬，但是也可以了，高音500赫兹，低音410赫兹，完美就是这个组合，能够出现悠扬的声音。

      回到家里做了处理，把两个接线柱给引出两根线，我不知道怎么区分出来正负极，喇叭外壳一般搭铁汽车车身，就是负极，但是卡拉顿的喇叭不是，我测量了两个接线柱都和螺丝口部位没有联通，证明外壳金属部分并不是负极，只有测试了，接好线以后直接怼到电瓶上就能确认出来，接线柱部分用环氧树脂封闭，这样做到可以防水了。对了他的这个喇叭的螺丝口径也很大，一般的连接片一大一小，还没发连接，有想了很多办法，买了大螺帽，算是连接上了。因为是在小区里，我不敢贸然按，按了两下为啥闷闷的，是不是一个喇叭是坏的？有点心灰意冷了，最后还是把车开出来，多按了几次，挖槽，声音出来了，应该是原来这两只喇叭也闲置了很久了没有使用里面有点不顺畅，这一通电工作多用几下就好了。声音真熟悉啊，就是宝马的声音，开车在街上，按一下，明显的感觉到两边的车辆往两边躲，宝马的声音真心真心不一样和其他车。

      下午又去尼桑店要了两个喇叭，别克要了一个，但是都是高音，尼桑店小伙子我给了他20块钱。回去又装了一个天籁的高音蜗牛，现在我的车是三个喇叭，妈呀，声音嗷嗷的。宝马的这个喇叭我刚说了浅浅按一下他不会全力爆发最强音，而是渐进的，所以遇到行人，小区里遇到人也可以轻点，刚刚响起的声音是微弱的和弦，如果持续按着，下面就开始低音登场了，开始震颤了，哈哈哈。

         最后看下卡拉顿的西班牙官方网站吧，真的大气啊，这网站做的漂亮，看得出来工厂规模很大，超级现代化，全都是机械控制生产，干干净净的数字化厂房。合作的企业我看有奔驰宝马奥迪宾利，还有大众丰田？？我咋不记得丰田有车用这种喇叭呢？？

         我还库存了108只欧司朗慕尼黑制造，BILUX 卤素灯泡，啥时候才能用坏呢。哎。