问个电动汽车充电的效率问题

songroov · 发表于 2026-1-23 13:29:22

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比如电动车是40度的电池。在家用充电桩上充满电，电表上显示消耗了50度电，这样我们就可以认为多耗10度电是线损了，充电效率才80%。
那么我把充电电流减少，比如原来32A的限制到16A，根据物理定理功耗是电流的平方，耗能能减少到四分之一，这样能增加充电效率。是不是这样可行？
但反直觉的是，当汽车在商用充电桩上快速充电时，电流达到了200-300A，这时候充满电，反而显示耗电只比充入电量只多了一点点，充入30度电，结算32度电，效率达到了90%以上，这是怎么回事？

wyf7056 · 发表于 2026-1-23 13:43:15

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hilljanet123 · 发表于 2026-1-23 13:43:29

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geek云中漫步 · 发表于 2026-1-23 14:18:30

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270773370 · 发表于 2026-1-23 14:18:41

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270773370 · 发表于 2026-1-23 14:21:16

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bennanhaier · 发表于 2026-1-23 14:29:59

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wy71h · 发表于 2026-1-23 14:30:40

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ouyangyuye · 发表于 2026-1-23 14:43:29

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张博 · 发表于 2026-1-23 15:20:54

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jackyang008 · 发表于 2026-1-23 15:39:37

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ladufo · 发表于 2026-1-23 15:56:49

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msz09861 · 发表于 2026-1-23 16:20:54

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zuozl · 发表于 2026-1-23 16:27:19

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lttc · 发表于 2026-1-23 16:44:48

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时兴数码 · 发表于 2026-1-23 16:52:09

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中国花果山 · 发表于 2026-1-25 08:06:46

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wy71h · 发表于 2026-1-25 10:52:29

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lookball · 发表于 2026-1-25 21:33:12

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wy71h · 发表于 2026-1-25 23:40:11

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