观西班牙卡拉顿喇叭工厂之感想

郑奔利星 · 发表于 4 小时前

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卡拉顿是译名，其实人家名字叫 CLARTON HORN. 是一家总部在西班牙的警示鸣笛喇叭公司，我知道这些是查了挺多资料才了解到的。

大概有十年时间了，最早是我买车的时候原车给配的盆型喇叭发出：滴滴的声音实在是无力，刚提车那会儿朋友坐我的车我都不好意思鸣笛，就连女生坐我车都说喇叭声音很像电动自行车，丰田的性格大抵如此，在我们看起来比较寒酸的感觉配置上，可能在日本没觉得怎么，他们没这种情节，应该是日本国土很小，使用喇叭的场景更少，极少时候会按一下吧。我把车机盖打开，最前端是一个塑料盖板使用塑料膨胀钉固定的，拆开后便能看到鸣笛喇叭了。原装的喇叭声音寒酸小气，但是我一看竟然是DENSO 电装的盆型喇叭，只有一只是个低音。于是我把他拆下。补习了很多知识，知道这叫盆型喇叭，高端一些的都是蜗牛喇叭，声音叭叭叭的挺有高级感。其实盆型喇叭也有高低音之分，一些现代起亚车型用的盆型喇叭就是两支，高低音盆形，虽然也是滴滴滴，但是两个一起响起来，还是挺震撼的，有些咄咄逼人的感觉，还是不好，没有蜗牛喇叭音色好。

后来去我们本地的上汽大众4S店工作，我爱研究各种零部件，没事儿了就爱去后面售后仓房看师傅修车，或者有没有过来新的事故车辆，碰撞成啥样了，有没有定损结束，可以捡拾到哪些配件。很长一段时间都是捡拾到一些灯泡，卤素灯泡这些。突然有一天我发现他们扔的一对废塑料铁笼子里面有一个喇叭，那是蜗牛喇叭，个头很大上面印着大众的vw标志和奥迪的标志，哦对了，奥迪也属于大众集团的，所以他们很多零部件是通用的，那就意味着这个喇叭也会在奥迪上面安装使用，那如果还有声音还可以正常鸣响，对我就再好不过了，于是捡回了家，回家仔细研究，也没搞清楚是个什么品牌的，只有一个J的商标，当时还没有ai和豆包这些，查询品牌还真的难，但是上面写着Low我知道是低音，400Hz 是频率，那么肯定还有高音，只是我没有遇到或者没坏没被拆下来罢了。于是小黄鱼还是淘宝去搜高音蜗牛，买了一个比较便宜的也就一二十块吧。到货之后我研究观察才发现这玩意太简单了，就两根线一正一负，12V电池就能使其工作，蜗牛声音还真好听啊，于是把买来这个高音，带着大众的低音组合成了一对儿蜗牛喇叭，安装在车上了，声音在现在回想起来没有什么音色可言，就是比盆形的好听，声音更响，就这些感受吧。

后来我不止于在我们品牌店里售后乱逛，也喜欢周末去其他牌子4s店走走，于是得到了不少喇叭，回家分类一看，低音很多啊，为啥都是低音能被我捡到这么多，没有高音呢？于是又给我车上加了一个低音，目前是三只蜗牛喇叭，一高，两低。声音很猛了，同事坐我的车听到我鸣笛，就说这小车声音挺大啊。修车给我换电瓶的师傅看见我里面装了三个喇叭，说你咋整这么多喇叭，也用不了三个啊。

上面描述的大约都是六七年前的事情了，后来直到现在我听着宝马车，奔驰车的喇叭声音很好听，尤其是宝马车，G18的 5系，老7系，X5 他们的鸣笛声音都是由弱变强，深不可测的感觉，只要是在大街上听到宝马的喇叭声音，我没看到车，就能知道这一定是宝马来了，特别喜欢他的声音。

剩下的下午再写吧，周六值班没一点事儿，就打打字留些印记吧。下午再说。