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据外媒 Carscoops 今日报道,吉利已经启动进入加拿大市场的前期准备,最快有望今年启动在当地的销售工作,与比亚迪正面竞争。 报道提到,双方都在争取成为首批进入加拿大市场的中国新能源品牌。加拿大的车市竞争不仅局限于中国厂商,特斯拉同样在争夺先机,并力图拿下首批 2.45 万辆低关税进口配额中的大部分名额。 吉利控股集团总裁安聪慧透露,公司预计很快能够完成加拿大方面的认证流程,为正式销售铺路。过去几年,吉利在全球车企中的地位持续提升,现在正把重心放在多个海外市场扩张上。 他提到,加拿大只是其中一站,巴西、南美、东欧以及东南亚同样在规划范围内。现阶段,吉利主要依靠出口推进全球化布局,后续也会考虑在当地建立生产体系。 从体量来看,吉利已成为中国第二大车企,仅次于比亚迪。通过极星和沃尔沃,品牌早已在北美建立基础,不过此前高达 100% 的关税,使从中国直接出口整车几乎没有可行性。 不过,政策环境正在转变。今年早些时候,中加达成新的贸易安排,允许最多 4.9 万辆中国制造纯电车型以约 6.1% 的关税进入市场。未来这一额度还将进一步扩大,预计提升至每年约 7 万辆。
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