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本帖最后由 1711287644 于 2026-10-18 21:56 编辑
无损拆解维修不咋地的飞利浦fsl2146-93手电筒
网上淘了一个二手坏飞利浦手电筒,看图片以为质量不错的,谁知道真是妥妥的金玉其外败絮其中,散热以及续航以及电路板保护等都是妥妥的从设计开始就卡预算和寿命的产物,完全就是一个廉价玩具
上手重量虽说不像塑料的轻,但是也没有那种厚重感
首先外观,变焦头不伸出来的话总长度是145mm,尺寸不大
充电口隐藏在变焦头下方
尾部有一些参数
灯头,也是灯珠不动,动透镜的方式
接下来看故障现象:开灯很暗,充电虽然能亮红灯但是没有电流
拆解:
先从尾部入手,把贴纸撕下后发现并没有可以下手的地方,里面这个堵头是塑料的
只好转战灯头,有一个塑料压圈,不好拆,不过难不倒我,3d打印一个匹配的锥形工具,贴上纳米双面胶,轻松拿下,是正丝扣
取下透镜后是这样的
把这个塑料件也拿下
然后是灯珠固定的塑料件
灯珠就可以轻松掀起,可以看到设计十分偷工减料,先进的空气散热技术
本来想故技重施,用纳米胶布拆下这个铝合金部件,不过这个圆圈的不好粘,失败了
还是打上两个受力孔,不影响使用的,这应该不算是“损坏”吧,增加了一个方便拆卸的功能,应该算是升级了
可以看到灯珠下方这里并没有什么阻挡,这个白色铝合金金属中间这个洞可以不钻这么大的(或者说买内径小一点的铝管),只留下一个小长方形洞供电池穿过就可以保证散热。
现在这个灯珠下方这么大的洞,估计是省材料+计划寿命
轻松拿下,也是正丝扣
现在可以从背面看一下这个导热接触面,基本上等于没有
回到桶身,里面是塑料支架,桶身是很薄的金属,怪不得重量这么轻
先把这个充电口装饰件拿下,是卡扣固定,从里面撬动卡扣就可以
然后就可以把整个电池以及电路板拿出来
打开塑料支架,电池是1200mah的,续航堪忧
电路板正面,主控芯片没有丝印,好久没在锂电池电子产品上看到这么简陋的电路板了,有种以前那种镍氢电池剃须刀的感觉
电路板反面,空空如也
电池正极,是锡焊的
电池负极,点焊加冷压
拆解完成,说一下检修思路,首先测量电池电量3.2v,插上充电器,虽然亮红灯,但是测量电池两端电压无变化,电流表无电流。
拆下电池,插上充电器,红灯依旧,测量电路板电池接口电压3.8v。有点像电源带不起负载的感觉。
跟着电池正负极顺藤摸瓜,来到电路板这边这个lp4054充电电源管理芯片。找资料看一下典型应用图
很简单的一个充电芯片,5v转4.2v线性,然后还有一个引脚可以设置充电电流,一个引脚输出充电指示灯信号(SOT23-6封装的话是两个引脚),那就测量一下工作条件
把电池接回去,插上充电器,测量lp4054芯片vin有5v,vbat还是3.2v不会动。
拆下电池和充电器,测量iset脚外接电阻是标准的2k,按芯片资料计算充电电流应该为500ma。
既然外部条件满足,那就是芯片坏了,直接下单更换
更换lp4054芯片后,把电池接回去,插上充电器,测量电池电压已经.01v肉眼可见逐步上升了,观察电流表已经有电流,修复成功,更换一个2600mah的电池
原样安装回去,安装这个塑料支架时发现电池正极这里塑料会顶到电线,有短路风险,又把电池正极加上一个青稞纸,安心一点
安装好测试一下,电压电流与标称一致
亮度也起来了
完毕
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