迪卡侬上新！Van Rysel电助力公路车配无线变速，2500欧骑出超跑感

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嘿，屏幕前各位平时喜欢骑公路车、周末经常约上三五好友出去拉练一两百公里、但又觉得纯人力踩踏在一些长坡或者逆风路段实在太费腿、想试试电助力但又怕那种笨重的电机破坏了公路车轻盈操控感的朋友们，今天这条消息你们应该会竖起耳朵听。就在2026年10月19号这天，迪卡侬在欧洲市场正式推出了一款全新的Van Rysel E-EDR AF SRAM Apex电助力公路车。这款新车属于Van Rysel家族里的入门级电助力公路车序列，最大的亮点就是它换上了SRAM家的Apex XPLR无线电子变速后拨，同时搭载了Mahle的X35电机系统。迪卡侬这几年在公路车领域发力很猛，Van Rysel这个子品牌在职业赛场和业余爱好者圈子里都攒下了不少口碑，从几千块的入门铝架车到几万块的高端碳纤维战车都有布局，而这次推出的电助力版本，瞄准的是那些想要电助力辅助、又不愿意牺牲太多公路车纯粹骑行感受的用户。根据Notebookcheck在2026年10月19日发布的报道，这款新车目前已经在法国、荷兰和西班牙等欧洲国家开售，定价是2500欧元，至于它什么时候会进入国内市场或者其他地区，迪卡侬那边暂时还没有给出明确的时间表。

先来说说这台车跟之前的老款有什么不一样的地方。迪卡侬之前已经推出过一款Van Rysel E-EDR AF Shimano 105 Di2 2x12S的电助力公路车，也就是搭载禧玛诺105电子变速和双盘系统的版本。而这次新发布的SRAM Apex版本，在很多核心部件上跟那款Shimano版本是共享的。两款车使用了完全相同的车架几何结构，动力单元也都是同一颗Mahle X35电机。最大的区别体现在传动系统上。这台新车采用的是SRAM Apex XPLR无线电子后拨，而且是单盘系统，也就是前面只有一个齿盘，后面飞轮有12个挡位。单盘系统的优势在于取消了前拨链器和左手的变速拨杆，这样一来整车的重量会更轻，同时因为少了一个需要调整和维护的机械部件，日常保养也更省事。对于大多数公路骑行场景来说，单盘配合大范围的飞轮齿比，基本上已经能够覆盖从平路巡航到爬坡的各种需求了，尤其是在电助力的加持下，前盘缺少的那几个小齿比差距并不会带来明显的困扰。



仪表盘方面，这台新车换装了Mahle的Pulsar One显示屏。这块小小的屏幕可以实时显示当前电池还剩多少电量、按照目前的骑行模式还能跑多远、以及当前处于哪个助力等级。这些信息对于电助力自行车用户来说都是非常关键的参考数据，尤其是在长途骑行时需要合理分配电量的时候，看一眼屏幕心里就有数了。动力系统方面，这台Van Rysel E-EDR AF搭载的Mahle X35电机，额定功率是250瓦，最大扭矩是40牛米，最高可以提供辅助时速到25公里每小时。这个25公里的限速是欧盟对于电助力自行车的法定上限，超过这个速度之后电机就会停止输出动力，剩下的就得全靠你自己的双腿来蹬了。随车配备的是一块250瓦时的内置电池，官方宣称在满电状态下可以提供最长大约100公里的续航里程。如果你觉得100公里还不够用，还可以额外加装一个增程电池，装上之后总续航可以延伸到大约160公里左右。这个续航表现对于周末骑游或者日常通勤来说，基本上是够用的。而且Mahle X35这套系统还支持ANT+和蓝牙两种无线协议，你可以把自己的手机或者佳明之类的码表跟电机系统配对连接，在码表屏幕上直接查看骑行数据和电量信息，不需要再额外安装一个支架来放手机。

其他配置方面，这台车也是比较到位的。刹车用的是SRAM Apex系列的液压碟刹，碟片尺寸是160毫米，制动性能和手感在入门级别里算是很不错的水准。前叉采用的是碳纤维材质，可以在一定程度上吸收路面震动、减轻整车重量。轮胎宽度是32毫米，这个宽度的轮胎在公路车上既能提供不错的滚动阻力表现，又能兼顾一定的舒适性和抓地力，过一些不太平整的路面时不会颠得太难受。车架材质是铝合金的，M码的整车重量大约在14公斤左右。对于一台电助力公路车来说，这个重量控制得还算不错，毕竟光是电机和电池这两样东西就已经占了不小的分量。要知道纯人力驱动的公路车在这个价位段通常能做到9到10公斤左右，但加了电机和电池之后还能压在14公斤，说明迪卡侬在轻量化方面还是花了心思的。

最后再回到价格和购买渠道这个话题上来。这台Van Rysel E-EDR AF SRAM Apex 1x12电助力公路车目前在迪卡侬的欧洲官网上架销售，定价是2500欧元。首批上市的国家包括法国、荷兰和西班牙，如果你人在这些国家，现在就可以下单购买了。总的来看，迪卡侬这台新车在2500欧元这个价位上，给出了无线电子变速、成熟的Mahle电机系统、碳纤维前叉和液压碟刹这样一套配置，性价比确实相当能打。对于那些想要踏入电助力公路车世界、又不想一上来就花大价钱买顶级车型的骑行爱好者来说，这台Van Rysel E-EDR AF SRAM Apex无疑是一个非常有吸引力的入门之选。