做个个936控制板mos管很烫？

手机ROOT · 发表于 2019-10-1 22:16:19

为什么做了个936控制板mos管很烫？24v供电的我用12.7v电瓶供电mos管很烫不能摸，烙铁也烫

曹宝维 · 发表于 2019-10-1 22:31:17

Q1没有充分导通，参考下T12的电路，加上个8050/8550图腾。

温力口 · 发表于 2019-10-1 22:44:32

在栅极与源极并一只2K电阻看看。R4和D1最好并在R5上。

wtywan · 发表于 2019-10-1 22:53:39

你这个是工作在线性状态不是开关状态肯定烫呀

magicdao · 发表于 2019-10-1 23:12:53

栅极电压不够，源极和漏极的电阻就比较高，容易发热；如果电压够，电阻接近0，电流不大的话，发热也不会大

deyafe · 发表于 2019-10-1 23:14:07

936发热芯有两种，一种测温元件是热敏电阻，一种测温元件是热电耦，两种是不通用的，这个控制板只能用1321那种热敏电阻型的，不能用1322（多数国产芯都是这种）那热电耦型的

温力口 · 发表于 2019-10-1 23:15:12

wtywan 发表于 2019-10-1 22:53
你这个是工作在线性状态不是开关状态肯定烫呀

运放工作在开环状态，两输入端有微小的电压差，输出不是高电平就是低电平状态。这个现象，有可能自激，也有可能运放低电平时，电平不够低，造成摸死管不能完全截止。

wy1032533 · 发表于 2019-10-2 06:56:49

把mos管换成P mos管就好了

手机ROOT · 发表于 2019-10-2 09:39:27

wy1032533 发表于 2019-10-2 06:56
把mos管换成P mos管就好了

电动车控制器上拆的

手机ROOT · 发表于 2019-10-2 09:39:50

deyafe 发表于 2019-10-1 23:14
936发热芯有两种，一种测温元件是热敏电阻，一种测温元件是热电耦，两种是不通用的，这个控制板只能用1321 ...

a1321发热芯

ar_zxy · 发表于 2019-10-2 10:13:18

MOS管型号？查一下数据表看看门限电压

zzj80 · 发表于 2019-10-2 12:35:44

12v供电下7812还能正常工作么。很明显是供电电源问题

wy1032533 · 发表于 2019-10-2 20:14:48

手机ROOT 发表于 2019-10-2 09:39
电动车控制器上拆的

控制器里是N管你的电路里得用P管才行要不得改电路提高G极开启电压

wy1032533 · 发表于 2019-10-2 20:16:15

找带电启动电动车报警器里有些有P管

qrut · 发表于 2019-10-2 20:56:00

供电不足，7812压差最小2.5v, 12v供电输出电压过低，一般功率nmos最低vgs必须大于12v，换低开启电压mos或者提高供电，另外把r4换成5k会有缓解

手机ROOT · 发表于 2019-10-2 22:48:16

wy1032533 发表于 2019-10-2 20:16
找带电启动电动车报警器里有些有P管

小白从新做了个用的HY1808管还是一样不加热，还是用的12.7v电瓶电压低了？

wy1032533 · 发表于 2019-10-3 00:08:02

都给你说了你的电路要用P沟的MOS管不是N沟的控制器都是N沟的要改电路

myskykings · 发表于 2019-10-3 02:02:39

wy1032533 发表于 2019-10-3 00:08
都给你说了你的电路要用P沟的MOS管不是N沟的控制器都是N沟的要改电路

此电路图的作者就是7楼的温总用的就是N沟的

myskykings · 发表于 2019-10-3 02:18:37

本帖最后由 myskykings 于 2019-10-3 02:19 编辑

把运放的1、7对调,4、8对调再试试

sjtx1971 · 发表于 2019-10-3 19:21:52

这个电路是线性控温电路,所以MOS管始终处在线性工作区域,压降都集中在MOS上,所以MOS发热是正常的,
T12的616板的MOS是工作在开关状态,所以MOS管发热很小

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