虽然火星维修站尚属科幻概念，但NASA已着手为未来载人火星任务开发新型轮胎技术。由于火星地表布满尖锐岩石，传统轮胎极易受损。近日在英国空客火星模拟场进行的测试中，装备镍钛形状记忆合金（SMA）弹簧轮胎的原型车成功通过崎岖地形考验。NASA材料研究工程师圣托·帕杜拉在技术视频中解释，这种合金在受力时能重组原子结构，即便被挤压至轮毂边缘仍可恢复原状。 此次测试重点关注轮胎在砂石混合地形中的稳定性与机动性。最新数据显示，网状轮胎不仅完美吸收岩石冲击，其"凹陷后自愈"特性更达到设计预期。NASA透露，该技术源自固特异2010年公布的专利设计，自2017年起双方展开联合开发。 值得关注的是，这项创新技术或将突破太空探索装备的边界。帕杜拉表示："我们的目标是扩展记忆合金在轮胎等设备的工作温度范围，同时探索其在月球基地防护罩等领域的应用。面对微陨石撞击等极端环境，这类材料能为未来大规模月球/火星科考站提供关键保护。" 目前研究团队正致力于优化轮胎性能，并探索钛镍记忆合金在深空探测中的更多应用场景。随着阿尔忒弥斯计划持续推进，这项"会呼吸"的轮胎技术或将成为人类征服地外天体的重要基石。  |
