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标题: 空调不凉快准备更换冷媒，R134A买回来又发现新问题 [打印本页]

作者: Y道长 时间: 2024-9-7 20:45
标题: 空调不凉快准备更换冷媒，R134A买回来又发现新问题
之前借朋友压力表，测试怠速低压管压力2.8,2000转压力2.2
压力测试贴：汽车空调压力测试
关于压力表是绝对压力还是相对压力见：汽车空调维修之：加氟气压表把我整疯了

今天还是同样的地库，温度28，，买的新压力表测试未启动空调时压力7，怠速3.9，给油降到3，尼玛，那我到底按哪个表为准··

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按朋友的表，压力在2.5-3.0属于正常，我最多换个冷媒试试；
按我的表，压力3.0-4.0，明显低压偏高，就该换压缩机或者可变电磁阀了；
汽车空调-低压高高压低更换压缩机？
高压部分用的PP2000测试的系统数据流，怠速10.5，给油15.5，数据应该准确。

现在计划打乱，压力表误差足足有1.2个压力，太坑人了····
家人们，目前这个情况，我该去修压缩机还是试试更换冷媒呢？

作者: 大漠孤烟ych 时间: 2024-9-7 21:06
去检测一下表

作者: 沙漠臭屁虫 时间: 2024-9-7 21:14
一直没搞明白冷媒怎么回事

作者: 飞29 时间: 2024-9-7 21:16
表送去校准

作者: cctv8139 时间: 2024-9-7 21:18
汽车空调哪个看压力，不都看视液镜里气泡密集度么

作者: Y道长 时间: 2024-9-7 21:22

cctv8139 发表于 2024-9-7 21:18
汽车空调哪个看压力，不都看视液镜里气泡密集度么

看低压，高压

作者: Y道长 时间: 2024-9-7 21:29

大漠孤烟ych 发表于 2024-9-7 21:06
去检测一下表

如何检测简单可行

作者: 995511 时间: 2024-9-7 22:07
快了，再修半个月该修暖风了

作者: 995511 时间: 2024-9-7 22:09

沙漠臭屁虫发表于 2024-9-7 21:14
一直没搞明白冷媒怎么回事

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看懂了么

作者: kgge 时间: 2024-9-7 22:27
高压多少的？

作者: Y道长 时间: 2024-9-7 22:49

kgge 发表于 2024-9-7 22:27
高压多少的？

怠速10.5，给油2000有15

作者: nvy 时间: 2024-9-8 10:07
测下胎压看表准不准

作者: szfhao 时间: 2024-9-8 17:05
家用空调如表有误差，可以用手摸高低管温来判断冷媒够不够。车的空调原理应该也一样

作者: ouyangyuye 时间: 2024-9-9 10:48
这个版块都要被你承包了。。。

不懂的话跟我一样还是找专业的人弄吧，有些钱是必须要给外面人赚的，这大热天的没空调咋受得了。

作者: piaoxue20000 时间: 2024-9-9 13:21

ouyangyuye 发表于 2024-9-9 10:48
这个版块都要被你承包了。。。
不懂的话跟我一样还是找专业的人弄吧，有些钱是必须要给外面人赚的， ...

不也挺好的，不然每次进来都没有新贴子

作者: mfkddl 时间: 2024-9-10 13:51
去买鸿森的表

作者: 夏絮留香 时间: 2024-9-10 16:21
楼主继续更新
其实自己买配件维修，经常遇到类似的事

作者: digital001 时间: 2024-9-10 23:37
我老车加过几次冷媒。不启动发动机低压端压力6-7，以下都是怠速情况下低压端压力，缺少量冷媒2，加冷媒后正常2.1-2.2，加过量冷媒可以达到2.4，这时压缩机会频繁保护，每隔10秒左右会听到继电器释放和闭合的声音，这时我就放掉部分冷媒，直到压缩机不再频繁保护就行了，出风口温度8℃左右。

作者: Y道长 时间: 2024-9-11 07:38

ouyangyuye 发表于 2024-9-9 10:48
这个版块都要被你承包了。。。
不懂的话跟我一样还是找专业的人弄吧，有些钱是必须要给外面人赚的， ...

珍惜当下，不然一换车估计几年都没机会在动手了

作者: Y道长 时间: 2024-9-11 07:39

digital001 发表于 2024-9-10 23:37
我老车加过几次冷媒。不启动发动机低压端压力6-7，以下都是怠速情况下低压端压力，缺少量冷媒2，加冷媒后正 ...

低压2.2不算高，是否缺冷媒还要看高压，如果压力双低才是缺冷媒。不过出风口8°够用了

作者: digital001 时间: 2024-9-11 22:24

Y道长发表于 2024-9-11 07:39
低压2.2不算高，是否缺冷媒还要看高压，如果压力双低才是缺冷媒。不过出风口8°够用了 ...

我想表达的意思是，压缩机工作情况下，我的车低压管从没高过2.5，到2.5压缩机就保护不工作了。我没办法测高压端压力，因为我没有高压管的接头，压力表刻度最大才15。也没办法测加油状态下的压力，因为我一个人弄，没人帮我踩油门

作者: feetprint 时间: 2024-9-11 22:27
表送去校准

作者: rffixture 时间: 2024-9-12 12:07
想起来曾经自己用带腐蚀性的清洗液喷过冷凝器，结果后面漏了，大夏天没空调，从深圳开回武汉了

深圳换太贵了。车是标致的，武汉配件便宜，去汽配城买了个新的冷凝器花了180，外面修车店换冷凝器，抽真空，加冷媒，外加换水泵，正时皮带，一共是400块钱。换了后，冷搜搜的。
没事别洗冷凝器，要洗就水枪，小压力冲冲灰尘啥的，或者喷点洗车泡沫也行。腐蚀性的千万别用，那个铝很薄的。

作者: wd211ss 时间: 2024-9-13 09:51
抽完真空，按照加注量用秤加。环境温度对压力有影响，当然表要准。

作者: layue 时间: 2024-9-14 14:26
这是自己动手换吗？

作者: ckh911 时间: 2024-9-14 23:37

漏过。。哪味道很大的。。。一入车就感觉不对。大拆中控台。我在车托之家发过贴子。自己换哪个铝蒸发箱

作者: 飞长爱你 时间: 2024-9-15 14:47
我的旧车以前就是制冷系统有很小的漏点，应该是在干燥瓶附近的接头那里，洗车时能看到空调散热器一侧有油泥。大约1.5-2年加一瓶制冷剂，第一次是去朋友的维修店加的，后来就是我自己买了工具和制冷剂自己加，开始是买的徽冰的R134A，差不多一年半左右加一瓶；后来买配件时店里有金冷，就买了一瓶，结果没注意净含量的差别，金冷的净含量比徽冰的多不少，导致压缩机高压保护，放掉了不少冷媒才正常的，那瓶金冷的冷媒用了接近3年才又加的。
自己加冷媒到后来就有经验了，都是测低压端的压力，高压端没有管子和压力表。冷媒充足时不开空调压力在9-10之间，高低压一样，因为此时管路里是压力均衡状态；开压缩机后怠速时低压端压力能到2左右，我的车排量小就是2，排量大的车能到1.5左右，加油门低压下降，最低能到1以下一点点，当时测过空调出风口温度在4度左右，用万用表的热电偶测的，在路上跑时最低能到2度，雨天开外循环的话出风口呼呼的出白雾，所以雨天我都是开内循环。有时候觉得空调不怎么凉了，开车前先测压力，一般都会在5-6之间，说明冷媒缺的比较多了，加上一瓶就可以了。
当时还买了两瓶汽车空调堵漏剂，买的时候决心挺大，买来了又担心弄坏空调，一直也没加，原来是打算换车前加上试试，有用的话就加到新车里去。最近刚换了车，旧车已经打报废了，换车过程太快只有2天，没来得及做这个实验，有点可惜了

作者: Y道长 时间: 2024-9-16 08:37

飞长爱你发表于 2024-9-15 14:47
我的旧车以前就是制冷系统有很小的漏点，应该是在干燥瓶附近的接头那里，洗车时能看到空调散热器一侧有油泥 ...

恭喜喜提新车

作者: digital001 时间: 2024-9-16 09:33

飞长爱你发表于 2024-9-15 14:47
我的旧车以前就是制冷系统有很小的漏点，应该是在干燥瓶附近的接头那里，洗车时能看到空调散热器一侧有油泥 ...

干嘛买其他牌子的，金冷也不贵啊，200克的14块包邮，巨化的更便宜，220克使用红包7块多包邮，我撸了2瓶备用

。我以前买有一个室内室外温度计，带有一个室外温度探头，把探头挂在空调出风口测温，很方便。压缩机运行后低压端压力根本不能反映冷媒多或少，我车子缺少冷媒时原地怠速低压端压力2.0，但出风口温度接近20℃，效果很差，加几十克冷媒后，低压端压力也是2.0，但出风口温度8℃左右，效果很好。行车时没测过过温度。

作者: 飞长爱你 时间: 2024-9-16 14:24

Y道长发表于 2024-9-16 08:37
恭喜喜提新车

多谢多谢，我这也算是势在必行了。

作者: 飞长爱你 时间: 2024-9-16 14:29

digital001 发表于 2024-9-16 09:33
干嘛买其他牌子的，金冷也不贵啊，200克的14块包邮，巨化的更便宜，220克使用红包7块多包邮，我撸了2瓶备 ...

当年我开始买加注工具时店家有徽冰的冷媒就一块买了，那时候金冷还挺贵的。而且当时我的车到缺冷媒的时候加一瓶徽冰正好，一小瓶徽冰的净含量大约120克，而金冷最小瓶是净含量200克，加过一次加多了，第二瓶就加了一半后留下了另一半，但时间长了跑了一些。至于低压端压力的问题，有可能是定排空调和变排空调的区别吧，其他的我也不懂了。

作者: heweikeng 时间: 2024-9-19 21:59
低压高，高压低，压缩机打不起来压力了
30度天怠速低压2.8 高压应该上到17的样子

作者: lpwsxy 时间: 2024-9-26 21:18

szfhao 发表于 2024-9-8 17:05
家用空调如表有误差，可以用手摸高低管温来判断冷媒够不够。车的空调原理应该也一样 ...

上次摸了一把, 烫掉层皮.

作者: szset9999 时间: 2024-9-27 08:26
我以前也折腾，后来是年年折腾，后来换车了，从此不用折腾了。我以前也折腾，后来是年年折腾，后来换车了，从此不用折腾了。

作者: 永远学习 时间: 2024-12-7 10:26
看高低压压力，个人认为是压缩机磨损低转速时打不起压力造成空调效果差，可尝试补加一瓶雪种，如果还是差只能换压缩机了。

作者: taotaoliu199 时间: 2024-12-11 14:36

Y道长发表于 2024-9-11 07:38
珍惜当下，不然一换车估计几年都没机会在动手了

支持动手又动口

作者: 理想 时间: 2024-12-11 20:43
学习了，学习了，学习了

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