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宝马将在下一代车型上全面普及iDrive X系统(id10),其四个关键组件分别为:全景显示器,全新中控屏,3D抬头显示器,全新触控方向盘。
宝马集团用户界面总设计师Christian Bauer介绍说,id10系统将在NK(Neue Klasse)平台电车(iX3)首发,之后推广至其它车型,包括将来的油车(7系中期改款车型)。
对用户来说,id10与现款id8/9相比,最大的区别是取消了驾驶员仪表屏。由A柱左端平铺至右的投射式全景显示取代了传统的速度计与油表/电量指示仪表组合:最左侧是AI世代最重要的自动驾驶标识,速度及油量/电量占据两个相邻位置——应法规要求,正对驾驶员的这三个显示位不支持完全自定义,其它六个显示位可自由组合。
宝马特别指出,尽管全景显示器与HUD均采用投射方式将内容显示在挡风玻璃上,但这块玻璃是标准挡风玻璃,即便将来不幸在高速上被石子崩了,用户也无需为更换专用玻璃支付额外费用。
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