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[运输] 内燃机车用的双备份无极调速器(WJTS-2驱动器)拆解

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发表于 2022-3-30 10:23:17 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式
实际上是一个步进电机的驱动器,通过控制步进电机的正反转来控制柴油机的给油量,电压DC110V。双备份设计,左右两个部分是完全一样的。




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 楼主| 发表于 2022-3-30 11:10:18 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
alangxl 发表于 2022-3-30 11:06
是不是这东西就是个电动油门?

可以这么认为,更复杂些
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 楼主| 发表于 2022-4-8 00:10:30 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
tangyinghui 发表于 2022-4-7 21:24
是这个吗?

不是,你这个是控制电磁阀的,只能实现有极变速
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 楼主| 发表于 2022-8-5 23:29:53 | 显示全部楼层
xnc数码 发表于 2022-8-5 22:39
控制高压油泵流量来调整发动机转速,实现调速?

控制给油量调速,但是不是通过控制油泵实现的
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 楼主| 发表于 2023-1-5 11:19:45 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
samhrc 发表于 2022-3-31 09:50
机车上好多电子控制器都是双备份。SS3就是,控制器是AB两组,但是可控硅驱动柜却只有一个。 ...

内燃机车的燃油泵也是两个,平时只用一个
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