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[车界] 北汽集团高端电池项目投产,联手韩国SK

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发表于 2019-12-10 10:29:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

近日,北电爱思特(江苏)科技有限公司(以下简称BEST)正式竣工投产。据悉,BEST将聚焦于高性能、三元系车用锂离子电芯及模组,未来其产出的811(NCM)锂离子软包电池将为北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX进行配套。

『BEST正式竣工投产』

  从股权结构上看,BEST由北电新能源科技(江苏)有限公司(以下简称北电新能源)与SK创新(韩国SK集团旗下公司)共同发起成立,其中北电新能源占股51%,SK创新占股49%。而北电新能源则由北京电子控股有限责任公司、北京汽车集团有限公司(以下简称北汽集团)及常州市金坛经济开发区经济实业有限公司发起成立,北汽集团占股22.23%。

『ARCFOX-GT』

  据悉,此次竣工投产的项目一期总投资共38亿元,建设2条动力电池极片生产线和4条组装与分容化成生产线,年产能7.5GWh。此外,BEST拥有独特的叠片技术,其电芯在充放电循环过程中不会产生极芯扭曲,能够保证其电芯寿命更长、安全性更高。

  最近一段时间,北汽集团与动力电池相关供应商的合作十分频繁。今年2月份,北汽集团旗下北汽新能源与宁德时代签署五年供货合作协议;今年9月份,北汽新能源与宁德时代联合发布全球首款CTP(Cell to Pack)无模组动力电池包;今年12月初,北汽新能源再度与宁德时代签署战略合作协议。如今,除宁德时代之外,北汽集团与韩国知名电池供应商SK集团展开合作,意味着其电气化体系的不断完善。(文/汽车之家 王林)


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