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[拆解] 也拆一个助力油泵

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发表于 2023-2-23 18:19:18 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式
转向助力泵拆解,淘宝买的品牌货和原装的还是有差距

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 楼主| 发表于 2023-2-24 06:27:05 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
拆解图来了

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 楼主| 发表于 2023-2-24 10:30:12 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
中国芯好 发表于 2023-2-23 21:12
差距在哪有对比图吗?
对了如果想买原厂件除了4S店,还有什么渠道吗?

主要还是在细节方面,后面会有照片
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 楼主| 发表于 2023-2-24 10:34:58 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
继续分解。泵体内的两个O形圈已经压扁没有弹性了,必须要更换

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 楼主| 发表于 2023-2-24 10:40:16 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
lxn008721 发表于 2023-2-24 09:27
原来是划片,我还换过老凯越的助力泵油

小车上基本都是用这种叶片泵,体积小,流量大,相对噪音也小。图中这个是两个腔的,流量加倍
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 楼主| 发表于 2023-2-24 12:52:48 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
这个原车助力泵的进油口压盘延伸处在上箭头的位置是向上折弯一个距离的,而tb新买的泵进油口压盘是平直的。开始没注意,在接出油口高压管的时候怎么都上不了螺栓,仔细观察后发现是这个压盘把接头挡住了中心位置。最后只能把旧的进油口压盘拆到新泵上才完事

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 楼主| 发表于 2023-2-24 13:35:37 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
piaoxue20000 发表于 2023-2-24 13:17
看来是现代的车啊,老车差不多能换就换吧,修起花钱太多

这个泵里能更换的就是密封圈和轴承,2、30元。相比近500的新泵价格,费用不高。转子这些泡在油里面的零件基本没有啥磨损的。
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