挪威航运巨头Solvang首船搭载碳排放循环系统，开启绿色航运新征程

Meise

TOP2 1 月 30 日消息：近日，挪威航运公司 Solvang 在航运业掀起了一阵绿色浪潮。据 Solvang 在 Maritime Executive 发布的新闻稿显示，该公司已为旗下首艘船舶安装了碳捕获与储存（CCS）系统，这一举措备受瞩目，有望为全球航运业的可持续发展带来新的曙光。

此次安装 CCS 系统的船舶是 Clipper Eris，这是一艘长达 160 米的液化气运输船，于 2019 年在现代造船厂建成下水。Solvang 的这一行动，旨在让气体运输在海洋上更加绿色环保。通过 CCS 系统，一旦二氧化碳排放出来，就能迅速被捕获并储存，以便后续进行回收利用，这些被捕获的二氧化碳随后可运往陆地进行循环使用。

这一项目是在挪威政府的大力支持下开展的试点计划。Solvang 的首席执行官 Edvin Endresen 强调，船载 CCS 系统若要取得成功，全球范围内必须建立起完善的配套基础设施，并且这些设施需要尽快建设和发展。因此，Solvang 呼吁国际海事组织（IMO）制定相应的监管规定，IMO 与国际民航组织（ICAO）地位相当，二者均为联合国的下属机构。

目前，全球正在运营的约 70,000 艘货船，大多依赖化石燃料驱动，它们独自承担了全球 3% 的二氧化碳排放量。虽然 Clipper Eris 上的 CCS 系统意义重大，但也并非十全十美，它目前仅能捕获 70% 的二氧化碳排放，剩余部分以及其他废气仍会排放到大气中。作为试点计划的一部分，Solvang 正携手瓦锡兰（Wärtsilä）、曼恩能源解决方案（MAN Energy Solutions）以及挪威研究机构 SINTEF 共同开展研究工作。

这一项目不仅是 Solvang 自身的一次大胆尝试，更是为全球航运业的脱碳之路提供了宝贵的实践经验。随着项目的推进，未来或许会有更多的船舶效仿，逐步改变航运业依赖化石燃料、高碳排放的现状，让蓝色海洋更加清洁，为全球应对气候变化贡献航运力量，后续发展值得全球航运从业者和环保人士共同关注。