丰田C-HR+电动SUV或明年登陆美国，专为单身及情侣打造

Meise

被bZ4X怪异造型劝退的消费者看过来！丰田全新电动SUV换上潮流设计，这次可能真要打进年轻用户市场了。

丰田近日在欧洲市场推出全新C-HR+电动SUV，这款基于e-TNGA 2.0平台打造的车型，虽然名字与燃油版C-HR相似，实则是轴距缩短10厘米（108.2英寸）的纯电版本。官方明确其目标群体为单身及情侣，与定位家庭用车的bZ4X形成差异化布局。

该车提供三种动力方案：基础款采用165马力单电机+57.7度电池组，WLTP续航455公里，百公里加速8.6秒；长续航版升级至221马力+77度电池，续航提升至600公里，加速缩短至7.4秒；顶配四驱版则拥有338马力，525公里续航搭配5.2秒破百性能，较现款bZ4X有明显提升。

针对美国市场，丰田目前保持谨慎态度，仅表示"暂无产品计划公布"。但行业分析指出，该车若能在2026年前引入，将有助于满足美国六个州即将实施的严苛排放标准。值得关注的是，美规版可能调整电池配置，当前欧版全系未配备热泵空调等冬季续航优化装置。

从产品布局看，C-HR+与bZ4X共享约80%的零部件，这种模块化策略有效控制了研发成本。其流线型设计与在售bZ4X的争议造型形成鲜明对比，或将成为丰田打开年轻电动市场的关键一步。