保时捷燃油车未退场 全新SUV计划2030年接棒Macan

Meise

当纯电Macan即将在2026年全面取代燃油版时，保时捷正酝酿着新的燃油车计划。这家德国跑车制造商近日确认，正在评估开发全新燃油/混动SUV的可能性，不过这款神秘车型即便获批，最快也要等到2030年才能问世。

自2014年问世以来，Macan系列已售出超80万辆，成为保时捷的利润担当。但受欧洲网络安全新规影响，燃油版Macan已在当地停售，并将在2026年彻底退出全球市场。保时捷明确表示："全面电动化是Macan车系提升产品力的必然选择，未来全球市场将只销售纯电版本。"

这一决策与去年11月财务总监卢茨·梅施克的表态形成反差。当时他曾透露："我们正在评估原计划纯电车型改用混动或燃油动力的可行性，目前正处于概念决策阶段。"今年初保时捷宣布追加投资强化燃油车研发，如今看来部分资金或将用于开发独立于Macan的全新SUV。

据内部文件披露，这款潜在新车型将采用全新设计语言，但保留保时捷标志性轮廓。为控制研发成本，可能会与奥迪共享PPC燃油车平台——该架构已应用于新一代Q5车型。不过即便项目获批，量产时间也不会早于2030年。

产品线调整计划同步曝光：纯电版卡宴确定将在"中期"推出，同时品牌仍在推进定位更高端的三排座电动SUV项目。这些动作显示，保时捷在坚持电动化转型的同时，试图通过差异化产品布局延续燃油车市场影响力。