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当新车还在工厂吹空调时,这辆骨灰级赛道杀器已在仓库积灰26年——本月苏富比拍卖行挂出"死亡盲盒"级狠货:1997年款保时捷911 GT2 R赛道版。虽说是台散架近四分之一的半成品,但预估成交价仍高达700,000欧元(约784,000美元),硬生生把收藏界的韭菜焦虑拉满。
故事要从保时捷赛场血统说起。这款基于993底盘打造的赛道专用车当年只量产了10台,现役编号#04的这台命运堪比八点档连续剧:首任车主雷内·斯内尔开着它在1999年8月上演真人版《速度与激情》撞车戏码,次任车主克劳斯·阿贝伦(已故"纽北女王"施密特之夫)接手后进行翻新,征战过纽博格林/蒙扎/霍根海姆等顶级赛道。现任藏家2014年接手后虽重启修复计划,但工程推进到一半又成烂尾项目。
打开现在的车辆清单,你会发现这是部现实版《汽车总动员》:座舱被拆得只剩钢管骨骼,赛车桶椅孤零零躺在地毯堆里,仪表盘和车窗至今下落不明。最神秘的是发动机舱——里面塞着台未知来源的引擎,拍卖清单既没标注型号也没说明工况,活脱脱就是给机械师的期末考题。
苏富比这波操作堪称拍卖界的行为艺术——想完整复活这台神车,买家得做好烧掉至少百万欧元级预算的心理准备。不过对真·藏家来说,这可是改写汽车史的天价入场券:修复后这台机械文物,其稀缺性足以让全新911 GT2 RS都变庸常。
目前拍卖网页已开启竞价通道,附赠的零件清单堪比乐高缺件包:除了原厂地毯和Recaro赛车椅,就剩些看不出门道的金属块。建议有意者先备好三样东西:顶级汽修团队、无限量酒水饮料一天三餐供应,以及玩《欧洲卡车模拟》练就的耐心。毕竟这不是买车,是开启男人的浪漫变形记。
消息来源:麻瓜漫讯
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