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最近海外拍摄的伪装测试车揭开了梅赛德斯-AMG的新动向:基于MB.EA平台打造的纯电GLC即将登场,这款被寄予厚望的新车将取代市场表现平平的EQC车型。
梅赛德斯-AMG正在推进全新电动GLC的开发工作。本月初品牌刚发布电动GLC概念车,测试团队就在北欧拍到了高性能版本的路试车辆。尽管车身覆盖着黑白伪装贴纸,但仍能观察到几处明显变化——发动机舱盖造型更显力量感,前大灯组采用临时测试部件,轮毂换装运动风格造型,车尾临时加装的尾翼虽为测试用途,但预示了空气动力学设计的优化方向。
这款基于奔驰MB.EA纯电架构的新车,将终结现款EQC未推出AMG高性能版的遗憾。参考数据,现款EQC顶配的AMG Line版本最大功率402马力,而新车的双电机系统预计将突破500马力,高配版本有望达到600马力水平。根据奔驰此前公布的规划,该车将成为品牌未来五年17款纯电新车中的首款高性能SUV。
技术参数方面,新车确认搭载800伏高压系统,支持最高320kW充电功率,理论上充电15分钟可补充约400公里续航。对比现款EQC的400伏架构和110kW充电功率,新一代车型在补能效率上实现跨越式提升。
按照产品推进节奏,量产版预计将在2026年正式上市,届时将与完成换代的新款宝马iX3形成直接竞争。值得注意的是,奔驰此次选择优先推进高性能版本开发,与之前EQC先推普通版再出AMG Line版的策略形成明显区别,显示出品牌在电动化转型过程中对性能市场的重视。
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