拆换电瓶车仪表车灯，更新连接

zxs911 · 发表于 2019-10-18 11:20:39

前一段时间搞了个二手电瓶车，车灯老化很严重了，于是决定换一个。

之前对电瓶车接触不多，看了仪表下面的电线有点头疼

这是拆下的旧表

拆开后发现其实电线很清爽只有四条，其余都是借用这里走线去后座的控制器的
从左至右是电源，开关线，喇叭线，灯线

比较奇葩的是喇叭是有驱动的

电路是LM339一块比较器

新灯的电路板依次接上就行了、

这几年还是有进步的，新仪表的电路是LM339S

旧灯是普通的5mm白色发光二极管

新灯已经是5050贴片了，不过亮度增加的不多

因为灯光比较集中，而且孩子书包放在前框里会挡住灯光，决定继续改造。改造过程没啥壳说的，断掉灯线直接将买的泛光灯接在前筐下面

这个灯是泛光照明，不像仪表配的是一个点照明，晚上骑起来要舒服的多，而且9*1W的LED亮度也很不错了
顺路改造了一下这个不知道是几手的电瓶车电路，结果发现从前面到后面的主线只有两组是真正联通的
分别是开关，转把控速。前面连上的线还有刹车线。三速线根本就没连，难怪我感觉不到换挡的区别

后面控制器上的电线也是乱糟糟一团，查看了一下，真正从前面到后面联通的真的只有两组线而已

找不到控制器的接线图，想把三速线和刹车线连上的想法无法实现了

这个控制器应该也是后换的，都是用绝缘胶带连接，拆开一看因为氧化已经有高温的迹象了，这样下去不行，全部拆开重连上焊锡，包热缩管。这个是电机线

主电源线的连接方式

更换连接方式后应该就可靠了吧。

想要把线拆开重连主要是前几天颠了一下车忽然就歇菜了，只好推着走，又颠了一下忽然又正常了，拆开看，觉得应该是电机线连接出了问题