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以前的江淮车,开远光,近光不灭,铺路效果不错。
这辆长安的小货车,开远光,近光就灭。
铺路效果一般般,有点灯下黑。
前机舱没发现大灯继电器,原本想从继电器处着手。
驾驶室也没发现继电器,难道这车的大灯都不用继电器???
那就从组合开关下手。
用平口螺丝刀,卡住这里一拉就出来了。
下面的排线也要拔下。
组合开关就是这个样子。
背面。
揭开保护罩,就看见里面的样子了。
慢慢研究,发现这是控制远光的触点,
拔动开关,两个触点交替上下。
这是近光触点,要改造的就是这个触点。
用小螺丝刀把这里掰弯让触点接触到底座,
让中间的那个铜柱不受控制。
远近光同时亮的状态,以前是交替上下,现在近光处于长导通状态。
只要开大灯,近光就亮,但是远光不亮,当开启远光,近光不变,远光点亮。
看看实际效果,
这是近光开启状态。
这是远光开启状态,两个灯一起亮。
这长安的设计挺狗屎的,
大灯不受钥匙控制,拔掉钥匙,大灯不灭。
要是忘记关灯走人,一晚上就把电瓶报废。
大灯和喇叭好像都没有继电器。
仪表板没有近光灯和小灯指示,
有时候出隧道忘记关灯,都不知道自己的大灯开着,
只有一个远光灯指示。
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