标志307更换正时套件和发电机皮带

四灵通

chenbo041 发表于 2022-7-14 11:13
和我的爱丽舍发动机看起来一样，我也打算换正时了

不用看起来，就是一样的。这个发动机从富康时代到15全新爱丽舍时代，变化都很小，正时系统完全一样的。

四灵通

camee 发表于 2022-7-16 15:37
这东西看起来难 做起来不难 主要是力气活 每个拆解过程产生的零件安顺序放好 装的时候原样复原就行了 ...

对头，每个螺丝都很紧，曲轴那个螺丝两个人，轮流干都半天。

四灵通

zzmojin 发表于 2022-7-15 23:00
楼主牛，早些年正时皮带出毛病，只能被拖去修理厂，拆下发现掉了几个齿，当时还打了几把火，竟没出其他状况 ...

掉齿不太怕，怕跳齿。  你掉了三四个实际未必错位，错位两个以上肯定有巨大反应，再多错就凉凉了。。。

四灵通

camee 发表于 2022-7-14 11:36
我是9万公里换的 正时皮带看来还好 发电机皮带就有好多裂纹 随动轮磨损得中间高两边低 怕怕 ...

其实还能长点，只是一般不建议了。  极限拖到12万都毛了。 不过有人运气不好，11万左右断掉也不是没有。。

所以一般公开说都是十万左右，就换掉吧。。。多几千冗余，万一车主拉的时间太长，也就是11万，少也就9-10万就这样保守点说。