【山地车变电动】48v500w控制器

cbh1a

楼主DIY了一辆电动山地车,还有一个贴没上传，传好了再补充直达链接:lol:

【山地车变电动】“高端”宽电压车灯
https://www.mydigit.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=91776
[速度与激情]山地车变形计
https://www.mydigit.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=92107

改装帖发布了:lol:






拆！








单片机


场效应管（型号IRFB3607）
看着有点像是翻新的:sad:









接线





控制器限流30a，力很大，最高速度40km/h

这是快没电的时候记录的。。。

azzajazz

电机呢？没看到电机

cbh1a

azzajazz 发表于 2019-11-3 00:21
电机呢？没看到电机

400w电机，内置离合器，，等我发下个贴子就能看到了

cbh1a

azzajazz 发表于 2019-11-3 00:21
电机呢？没看到电机

算了，剧透一下吧:tongue:

yht6

背面相线焊锡还是少了点，30a也不算小

yogi16888

12A的电池你用30A的控制器？似乎这电机也没那么大功率，不怕烧电机电池短命啊

cbh1a

yogi16888 发表于 2019-11-3 07:34
12A的电池你用30A的控制器？似乎这电机也没那么大功率，不怕烧电机电池短命啊 ...

前轮顶墙时才有30a，平时急加速或者爬坡都没有这么高的电流

dgpower

cbh1a 发表于 2019-11-3 00:44
算了，剧透一下吧

后轮整个换掉？代价有点大

upzx

山地车用250w够了呀，

whseen

我觉得最先加入新国标目录，和电机编号钢印定制最重要，顺便楼主的必备升级双肩前叉软尾，冲击负载余量更大些。可惜的是北京那我想改电动的时候，还好被新国标阻止了，省的出现闲置的电机轮组和电池组等套件。楼主的控制器看着不错，要是有无感无刷应急模式更好，万一半路霍尔故障省的骑行较重。

cbh1a

whseen 发表于 2019-11-3 09:13
我觉得最先加入新国标目录，和电机编号钢印定制最重要，顺便楼主的必备升级双肩前叉软尾，冲击负载余量更大 ...

有，这个控制器不接霍尔也能用，但是速度慢了点

cbh1a

whseen 发表于 2019-11-3 09:13
我觉得最先加入新国标目录，和电机编号钢印定制最重要，顺便楼主的必备升级双肩前叉软尾，冲击负载余量更大 ...

软尾得换车架，改不起啊
这个xc28前叉我用着还行

jack017

电池太显眼，弄个背包样的外套罩上吧！另外，速度上限设置有点高，往下调整一下吧，免得骑行时有麻烦。:titter:

cbh1a

jack017 发表于 2019-11-3 13:26
电池太显眼，弄个背包样的外套罩上吧！另外，速度上限设置有点高，往下调整一下吧，免得骑行时有麻烦。:tit ...

40km/h还行吧，刹车改成油压刹车了

cbh1a

jack017 发表于 2019-11-3 13:26
电池太显眼，弄个背包样的外套罩上吧！另外，速度上限设置有点高，往下调整一下吧，免得骑行时有麻烦。:tit ...

而且平时车停在学校地下车库，特别安全

whseen

cbh1a 发表于 2019-11-3 12:47
软尾得换车架，改不起啊
这个xc28前叉我用着还行

我也觉得是，铝合金软尾主要贵在后胆，我最后因为阿米尼烂车架子金属疲劳发飘，先找个像软尾架子全避震，和一个低配版铁双肩前叉，预算尽量低于1400元，其他零件从旧车换上去，目前的缺点铝合金车架没钢车架稳，最像定制越野摩托带人力脚蹬子铁软尾，放坡到时速50公里不易发飘。

myd23

平地25km/h时电流多少A。无风。
平地能上30km/h吗？电流多少？

cbh1a

myd23 发表于 2019-11-3 19:21
平地25km/h时电流多少A。无风。
平地能上30km/h吗？电流多少？

平地最高速度40+km/h
轮子离地电流0.8a，其余的没有测过

gzxin

续航有多少。

myd23

满电续航多少km。
电池组电压多少，容量多少。
整车空车含电池自重多少kg？