克拉克森同款法拉利开拍！名人光环能否拉动经典跃马身价？

Meise

法拉利如今的车型阵容 ​​其实藏着个让车迷心梗的痛点​​：他们​​再也不造自然吸气的V8发动机了​​！要知道，​​过去几十年里，最让人魂牵梦绕的顶级尤物，就是那台装在驾驶座背后、能飚到高转的马拉内罗自吸V8​​。

所以，当​​这种绝版珍品出现在市场时，有人愿意砸下重金（特别是成色极品的那种），真是一点都不奇怪​​。最近，​​一台1996年出厂的法拉利F355 GTS​​就成了这种香饽饽——​​下个月它就要在英国拍卖行上锤了​​！

当年这车​​新车价大约是9万英镑（约合12万美元）​​，​​换算成今天的购买力得值18.1万英镑（约24.2万美元）​​。可​​拍卖行RM苏富比（RM Sotheby’s）现在估摸着​​，​​车龄近三十年后，它的落锤价可能冲上22万英镑（按当前汇率约合29.5万美元）​​！这笔钱​​搁现在能买台更新（性能也更好）的360 Modena绰绰有余​​，​​足见情怀溢价有多猛​​。

为啥这辆F355 ​​身价能这么飘​​？​​关键密钥藏在车主名单里​​——​​它当年可是大名鼎鼎的英国汽车节目主持人杰瑞米·克拉克森（Jeremy Clarkson）亲自下单订的新车！​​这位《Top Gear》和《The Grand Tour》的前当家主持​​当年做评测时开过F355，瞬间被圈粉​​，​​1996年8月直接提了这台同款回家​​。

GTS后缀​​说明它带可拆卸的Targa顶篷​​，​​通体涂装法拉利经典“科西嘉红（Rosso Corsa）”​​。据克拉克森本人认证，​​这车是他当时开过“最顶的座驾”​​。

克拉克森开​​大约6000英里（约合9600公里）后​​，​​把这台宝贝送给《星期日泰晤士报》的抽奖活动当大奖了​​。​​中奖者享受了几年后，车流转到第三任车主手里​​，​​这位藏家一捂就是十年，直到2013年转手​​。​​现在这位卖家刚给它做了全面大保养和漆面修复​​。

如今​​这台F355总里程定格在14899英里（23977公里）​​，​​对高龄经典车来说简直算“婴儿级”使用强度​​。​​更给身价加码的是​​，​​它装着当年少见的运动座椅​​——​​浅色Crema真皮混搭鲜红拼色，骚气值拉满​​。

​​要是您家车库正好缺台有故事的法拉利，又恰巧荷包够鼓，不妨戳进拍卖页面（https://rmsothebys.com/auctions/ ... mallgallery_1348213）试试手气​​。​​万一中标了，下次车友聚会遇到开360 Modena的，您这带着克拉克森Buff的经典跃马，绝对能轻松赢麻！​