十年身价成谜！1955福特Beatnik泡泡车神作再登Mecum拍卖台

Meise

看腻了流水线上千篇一律的现代车？来瞅瞅这个狠角色——1955年福特Beatnik泡泡车，完全人工打造的孤品。它杵在那里，就跟量产车的队伍开了个玩笑：通体透亮的穹顶车顶活像个天外飞来的太空舱，身上缝合着不同年代的零件，那股子混搭的复古未来感，跟经典动画《杰森一家》里的座驾简直一个模子刻出来的。这压根儿就不是什么概念车​​，是改装大师加里·菲奥托（Gary Fioto）实实在在花了四年心血锤出来的独苗儿。眼下这宝贝即将在九月踏上Mecum拍卖会的舞台，收藏圈里那帮火眼金睛的主儿可都瞪大眼睛等着呢——毕竟，它身上还有个十年身价谜题待揭晓。

拼拼凑凑整出个梦幻座驾​​
菲奥托老爷子当年的改装路子，就一个字：野！硬是把1955年福特的车顶给削没了，身子骨愣是嫁接在了1988年林肯Town Car的底盘上。前脸挂了块1959年凯迪拉克的“招牌”（前保险杠），屁股后面找的是1958年的“后盖”（后保险杠），最绝的是车尾，插上了1960年克莱斯勒那标志性的“鱼鳍”尾灯——这零件凑得，简直像在时空垃圾场里淘到了宝。全车那些铁疙瘩，全是老爷子拿着氧乙炔焊枪一点点焊、一点点敲出来的手工活儿，整台车最后摆那儿，跟件浑然天成的钢铁雕塑似的。

要说最能闪瞎眼的，还得数那个超大号的透明圆顶，用的Lexan聚碳酸酯，那个泡泡造型的劲儿一上来，看的人秒回六十年代科幻片片场。菲奥托连里面也没放过，内饰全自己上手操刀：方向盘做成科幻片里那种轭式（Yoke）的，怼着特制的仪表板。座椅是珠光白的真皮，跟横贯后排的彩色空调出风口还挺搭调，后排中间还塞了块Alpine的娱乐屏。空调更讲究，用的是Vintage Air家定制的HVAC系统。

奖杯抱到手软，身价成了谜​​
05、06年那会儿，这车可是车展上的常胜将军，不但在达里尔·斯塔伯德全国定制车展（Darryl Starbird National Rod & Custom Car Show）上夺魁，06年更是实实在在拿下了2万美元的最高奖金。后来被骨灰级藏家拉里·克莱尔蒙特（Larry Klairmont）买了下来，直到老爷子2021年驾鹤西去。最关键的拍价记录在2015年7月，当时经RM苏富比（RM Sotheby's）的手，卖出了165,000美刀的高价。这都过去整十年了，又在Mecum的拍场上露脸，大伙儿都嘀咕呢：现在复古改装车的行情跟早些年不一样了，这独一份的宝贝疙瘩，身价是涨是跌？这可是九月拍卖最大的看点。

说它是车？不如说是能跑的雕塑​​
这台泡泡车从头到脚就没打算讨好谁：那尾巴嚣张地支棱着，不同年代的零件搁一块儿意外地有种奇异的和谐，炫目的珠光漆面闪得你眼花。每处细节都在跟你杠，在挑战你对汽车设计的认知底线。Mecum拍卖图录里引了资深拍卖师的评价：“它搁那儿杵着，就是在告诉全地球的人——嘿，车还能这么造！”这话真是一点儿不掺假，它存在的意义，大概就是为了证明想象力的边界在哪儿。

九月拍卖槌一响，咱就能见识到艺术价值和钞票在这台机器上怎么掰手腕了。真有心的藏家建议提前去饱饱眼福，毕竟这种彻底放飞自我的机械艺术品，满世界找，也就这一台，过了这村儿真就没这店了。

回头查查它的底牌：​​

​​车身：​​ 1955年福特外壳骑在1988年林肯底盘上
​​动力：​​ 还是林肯原装那台V8引擎
​​特色件：​​ 59年凯迪拉克前脸杠 / 58年尾部杠 / 60年克莱斯勒“鱼鳍”灯
​​泡泡顶：​​ Lexan聚碳酸酯
​​空调：​​ Vintage Air定制暖通系统
​​历史成交（Mecum拍卖目录/历史记录）：​​ 2015年RM苏富比拍出16.5万美元。

行了吧

任何生产产品的企业都应该具有丰富的想象力设计，才能有创新产品，才能满足用户不断增长的新需要。

wangcanbie

这应该拍不出啥高价吧，谁买就是冤大头