宝马iX3杀到！6万刀让特斯拉头皮发麻的「超级大脑」电动车来了！

Meise

家人们，宝马这次真的不是挤牙膏！他们刚刚把第二代纯电iX3拍在桌上，高调宣告进入「新世代」（Neue Klasse）时代——这名字听着就很有来头对不对？简单说，宝马这次不只发了一台车，简直是秀出了一整套未来电动车的技术蓝图！

咱们先看硬货：首发型号iX3 50 xDrive预计2026年年中开卖，双电机四驱怼出463马力，EPA续航做到400英里（约644公里）！重点来了：起步价只要6万美元！是的是的你没听错，这个定价一出来，怕是搞得隔壁特斯拉团队头皮发麻，今晚睡全都不着觉了。

设计这次真的站起来了！

新车几乎1:1还原去年那台科幻感爆炸的Vision Neue Klasse X概念车。宝马设计总监Adrian van Hooydonk这次可以扬眉吐气地说：“我们这次，真的又宝马又未来！”（原话：more BMW than ever）。

车头用上竖向双肾格栅，大灯致敬经典2002系列但加了科技滤镜。传统SUV的塑料护板？不存在的！全换成带立体造型的进气口和高光黑饰条，质感呲呲往上飙。

侧面线条干脆利落，经典的霍夫迈斯特拐角还在，但整体风格居然有点电动极氪的清爽感？车尾灯水平设计，中间刻意做出凹陷造型，和车顶扰流板形成呼应。

最厉害的是——风阻系数居然卷到0.24！比之前的0.29明显进步，新能源时代，降低风阻就是硬道理！

选装方面宝马也玩得很溜：M运动套件带来新包围和20-22英寸大轮毂配蓝色卡钳；M运动专业套件再升级发光格栅、黑饰条和红色卡钳，性能范儿拉满。

三围数据全面升级：

车长188.3英寸（4783mm）、宽74.6英寸（1895mm）、高64.4英寸（1636mm），轴距114.1英寸（2898mm）。比上一代长了1.9英寸（49mm），轴距也多出1.3英寸（34mm）——宝马终于听劝了，纯电平台真的更能“装”了！

内饰：科技与实用我全都要！

一坐进去，最抢眼的就是那个贯穿整个前挡风底部的“全景iDrive”巨屏！配合17.9英寸中控屏和可选3D抬头显示，全部运行最新的宝马操作系统X。老宝马车主估计得适应一下：“这真的是宝马？？”

不过宝马还是保留了最后的坚持：常用功能物理按键还在！雨刷、转向灯、后视镜、音量、换挡、电子手刹都能顺手操作，这波操作必须给好评！

选装配置有：

13扬声器哈曼卡顿音响

全景天窗

三区自动空调

还新加了BMW HypersonX音效系统，这套系统不简单——它是基于超过900万条声学样本训练出的43种专属声效，能与驾驶模式、车速实时联动，打造沉浸式3D声场。不仅能增强驾驶情感联结，还能通过特定低频声波减少30%的晕车感，甚至在不同场景下模拟篝火声或森林鸟鸣。低速行驶时还会发出特别设计的行人警示音，既安全又不扰民。

空间这次真没得黑——五座布局+纯电平台，后备厢常规861升，后排座椅放倒后1841升（美规顶到棚测量）。前面还有个57升前备箱，车内储物格也管够。搬家可能差点意思，但日常使用绝对够够的。

“超级大脑”数字神经系统，听起来就狠！

iX3带了四台高性能计算机，宝马管它们叫“超级大脑”，分别管驾驶动态、自动驾驶、娱乐和基础功能。

比如叫Heart of Joy的那位，就负责驱动、刹车、能量回收和转向——妥妥的C位大佬！另一个专管自动驾驶和泊车。

标配的主动驾驶辅助增强版已经很顶，可选的高速助理还能允许长时间脱手驾驶。“宝马共生驱动”更黑科技——人开车和自动驾驶无缝切换，不用抢权限！

这车还支持OTA升级，宝马说它是“软件定义的车”，意思是买回去还会不断进化，这不比手机系统更新刺激？

平台与性能：全是新技术！

iX3是第一款用Neue Klasse平台的车，以后所有宝马电车都基于它。800伏架构+第六代eDrive系统，新电机+高密度圆柱电池，性能与效率我全都要！

iX3 50 xDrive双电机四驱，463马力+645牛·米，0-60英里/小时4.7秒，极速209公里/小时（电子限速）。提供运动、高效、静谧和个性化模式，可盐可甜。

电池&续航：没有里程焦虑！

电池容量没明说，但EPA 400英里（644公里），WLTP估计更高！支持400千瓦超充，10分钟补能370公里，10%到80%只要21分钟！还支持双向充电，带NACS接口（送CCS适配器），充电口盖自动开合——这年头，连充电口都这么卷了？

宝马还留了一手：后驱单电机版已在路上，高性能iX3 M版本也在筹备中，这分明是要搞电车全家桶啊！

价格&竞品：宝马这次来真的！

2026年夏天美国上市，起步价约6万美元。比燃油版X3 M50 xDrive便宜近6000刀，比Model Y Performance预计价（比长续航AWD高约1万刀）也更香。

直接竞品：奥迪Q6 e-tron、保时捷Macan EV、即将到来的奔驰GLC EV和沃尔沃EX60。宝马这波定价，属实是掀桌子了！

美国版由宝马匈牙利德布勒森新工厂生产，2026年第一季度下线。

不只是iX3，宝马在布一个很大的局！

新世代平台2027年前会推近40款新车或改款，覆盖所有车型。接下来还有一款纯电版3系轿车即将亮相。

宝马CEO Oliver Zipse说这是“巨大飞跃”——设计、技术、体验全维度升级。iX3，只是开胃菜。

参数一览（2026款宝马iX3 50 xDrive）：

•尺寸：长4782mm / 宽1895mm / 高1636mm / 轴距2899mm

•重量分布：前48.6% / 后51.4%

•风阻系数：0.24

•动力：前电机165马力+188lb-ft，后电机322马力+321lb-ft

•综合输出：463马力 + 476lb-ft扭矩

•电池：锂离子，电压698.9V

•充电：11kW慢充0-100%需11小时，400kW快充10-80%仅21分钟

•轮胎：255/45 R20 105W XL

•性能：0-60mph 4.7秒，极速130mph（209km/h）

jyobin

这车不便宜啊

g6666

6万美元相当于42W+人民币不便宜啊