奔驰电动GLC搭载39.1英寸超联屏 堪称汽车界的IMAX巨幕

Meise

朋友们，你们有没有想过——有一天坐进车里，面前是一整块从左拉到右、几乎看不见边框的超级大屏？现在奔驰还真就这么干了！全新纯电GLC配备了整整一块39.1英寸的MBUX超联屏（Hyperscreen），视觉效果简直是把几个iPad Pro拼成加长林肯的尺寸，坐进去感觉自己不像在开车，倒像在主持科技发布会！

说到这块屏，就不得不提它的"老祖宗"——2021年发布的奔驰EQS。那可是汽车圈首个玩转"超联屏"概念的行业先驱！EQS用一块曲面玻璃罩住三块独立屏幕（仪表盘、中控屏、副驾娱乐屏），营造出浑然一体的科幻感，当年愣是把对手们都看傻眼了。

如今GLC纯电版更进一步——它没有延续EQS的"三屏合一"套路，而是改为配备了重新设计的一体化屏幕！分辨率超高，背后还藏着1000颗LED灯珠负责背光，奔驰自己都说色彩和清晰度"异常能打"。从EQS的"玻璃藏三屏"到GLC的"真·一体屏"，奔驰这波进化堪称屏幕界的"基因突变"！

我知道你正在担心："这么大屏幕，开车不会分散注意力吗？"别担心，奔驰早就想好了对策——智能分区调光。也就是说，屏幕虽然大，但它可不是一整块亮到底。导航、车速这类关键信息区域正常显示，其它非关键区域会自动调暗，甚至局部变黑。这个设计理念让人不禁想起早年萨博的经典“战斗机仪表”，只不过奔驰将其提升到了更高级别。

你以为奔驰只会在屏幕上做文章？中控细节才是真·心机满满！两个无线充电板被安排在了中控台顶部，中间还夹着一对空调出风口做"隔断"。往下看，竟然还保留了一排实体按键！甚至还有一个音量旋钮——没想到吧，这年头还有车企不盲目追求全触控！更用心的是，方向盘右侧辐条上也配备了同款旋钮，这种对称设计简直是为强迫症用户量身定制。

车内氛围灯也玩出了新境界。它不光能根据你的心情主题变换颜色，还会通过主动变色来通知驾驶员系统状态的改变。比如当你轻触空调的数字化温度按钮时，主氛围灯和出风口照明会同步短暂切换颜色，以确认操作生效。这哪里是开车，这分明是沉浸式开光效派对！

最后必须提一嘴性能。这款带EQ技术的纯电GLC，确定会在今年9月7日慕尼黑车展（IAA Mobility 2025）上正式亮相。首发车型定名GLC 400 4Matic，支持超过320kW的超高功率充电，十分钟就能补充约260公里（162英里）的续航——这速度，简直比我们泡碗面还快！