宝马2026款电动i3轿车霸气登场，特斯拉准备好接招了吗？

Meise

这回汽车圈可热闹了！宝马刚刚放出的全新电动轿车i3预告，简直就是在向特斯拉下战书。这款车不仅重启了经典名称，还带来了一套让人过目不忘的流线造型，更重要的是它将成为宝马电动化战略的拳头产品。

还记得前不久发布的2026款iX3吗？那可不仅仅是一款新车那么简单，它标志着宝马正式开启了"Neue Klasse"电动平台时代。按照宝马的规划，到2027年将推出整整40款全新或升级车型，而其中最引人注目的当属基于3系打造的纯电动i3。目前这款车已经披着伪装开始路试，预计明年就会正式亮相。

最新曝光的测试车看起来比年初在国内展示的版本更接近量产状态。新车换上了量产版的LED大灯和尾灯组，还配备了一套全新设计的合金轮毂。整体造型延续了2023年Vision Neue Klasse概念车的设计理念，但在细节处理上更加精致考究。

宝马集团董事长奥利弗·齐普策亲自确认，全新i3将在2026年作为新一代3系的首款电动车型正式上市。虽然外观相似，但i3和燃油版3系将采用不同的平台架构，这个策略与iX3和X3的关系保持一致。齐普策透露："下一款车型已经整装待发。虽然细节还隐藏在伪装之下，但相信大家都能认出这款运动轿车的经典比例。"

他特别强调了3系对宝马品牌的重要意义："过去50年间，历经七代车型演变，3系始终是宝马品牌的灵魂所在。它凝聚了宝马的核心价值：创新精神、数字化体验、驾乘舒适性和运动性能，这些特质的完美融合创造了无与伦比的驾驶体验。"新一代车型将进一步提升这些优势，搭载最先进的电驱系统、电池技术、互联功能和自动驾驶系统。

值得一提的是，体型更大且风阻系数更高的iX3已经获得了美国环保署400英里（约644公里）的续航认证，这意味着采用更低趴、更流线设计的i3很有可能会突破这一续航数字，这样的续航表现足以让续航焦虑成为过去式。

在产品规划方面，i3并不会单独作战。齐普策确认该车发布后还将推出多个衍生版本，包括主打性能的车型。相当于电动M3的版本已经在研发中，将配备四台电机，并采用源自今年初发布的Vision Driving Experience概念车的先进技术。

与此同时，下一代燃油版3系将共享i3的外观和内饰设计，但由于Neue架构专为电动车型研发，燃油版将继续使用现有平台的升级版本。谍照显示两款车型在比例上存在细微差异，燃油版的发动机盖更长，挡风玻璃角度也更直立。

到2027年，除了全新iX3和i3系列外，Neue Klasse技术将逐步应用于宝马全系车型。齐普策表示从2026年起所有新车型都将全面更新，这意味着未来12个月内将推出大量中期改款车型。

宝马还展示了产品更新的宏伟蓝图，公布了到2027年将推出的"40款全新与改款"车型的轮廓图。这些轮廓图在iX3发布会现场通过视频墙展示，但由于分辨率限制，无法辨识具体细节。

不得不说，宝马这次确实是卯足了劲。从iX3到i3，再到未来40款新车，明显是要在电动车市场大展拳脚。特斯拉这次可算是遇到了实力相当的对手，毕竟宝马在操控性和制造工艺方面的深厚积淀不容小觑。接下来就要看市场反响如何了，毕竟现在的电动车市场竞争日趋激烈，好戏才刚刚开始！