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这几天下雨,这充充电器好像中招了,遂拆
顶视图,看起来还不错,有电量指示,不知道这个电池维护是提醒我们去维护呢,还是自带脉冲
后盖
从后盖可以看出这是一个60v20a的充电器,电流3a,比普通2.4 2.5的应该能快一些
卸掉螺丝,打开上盖,映入眼帘的是满满的锈迹
这个电阻有点意思,好像是绕线的色环电阻?!
散热片上一颗大管子,BT151,查了一下似乎是用于防反接的可控硅?求科普
100v100uf的自行车电容
又是一颗大管子,根据以前拆的充电器,盲猜是个大功率二极管
变压器部分看起来用料好一点,相对于其他充电器可以说是硕大,看字应该是32/35ah的委身给20ah用了,应该能凉快不少
高压部分,又见自行车电容,400v120uf,我开始怀疑这充电器就是35a的通用方案,真就电动自行车用自行车电容呗?
整流桥和NTC,我好奇ntc是不是温度保险,过了温度或者过了电流自动断开并可自恢复?
风扇是来自明坤的12v0.08a,感觉不太好的牙子
至此正面基本看过了,到了重头戏了,这板子主要是贴片的,全在北面
呕呕呕,
PCB反面进水严重
处理掉明显缺脚的电阻后
高压部分3844和外围
这两个电阻看起来没有腐蚀断
低压部分就比较惨了
358?应该是358吧?边上一个1002的电阻和一个不知容量小电容都腐蚀断脚了
两个333并联测16k,但是出线铜箔又黑又糊,测试断路,是损坏的瞬间电流过大了还是单纯腐蚀坏了呢
B+B-之间的两个小件,一个灰飞烟灭了,一个也看不出读数了,观察走线最终会到单片机,这怎么修哦
大致情况就是这样,请大神帮帮忙
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