电驴子换刹车片顺便清理abs传感器

wishriver · 发表于 2020-3-29 17:01:34

本帖最后由 wishriver 于 2020-4-1 15:07 编辑

楼主所在的地区2021年底就要全面禁止超标电驴子上路了
时间节点卡的甚是尴尬，破驴不修估计撑不到21年底
修呢，花钱不少最后又只能报废
于是乎，还是自己动手
问题非常多
1：上泵防尘帽粉末样老化，不懂啊，加了点润滑油，结果，上泵不回位，要买后皮碗更换了，不过x宝大部分都好几块钱一个，我好像发现一个商机，买一包回来倒卖得了:titter:
2：后刹车块剩余还有不少，不过刹不住了，可能是刹车块太垃圾。。。不管了，直接换
3：前轮刹车块磨损异样，呈弧形，检查了一下卡钳问题，没得修
4：后卡钳滑动减震套粉末样老化，单买也不划算，批发倒卖也是个好主意:shy:

开始搞起
先看前轮，刹车片磨损有点异常。按道理来说，刹车块应该完全摩擦到整个刹车片，现在情况不是这样，肯定有问题

果然，刹车块磨损异样,没有磨损到的地方，在刹车时会顶到一起，导致刹车片上没有足够的压力

因为买来的时候就没动过，所以，只能考虑是设计不合理了，也罢，反正明年就扔了，直接换上刹车块就算了吧
螺丝拆下来，拿下卡钳，用螺丝刀签字之类的把活塞顶回去，忘记打开油壶的盖子，导致刹车油都从上泵活塞处流了出来

活塞表面很脏，考虑到明年就报废了，也没有再清理，直接顶回去凑合用得了

导向轴锈迹斑斑，打磨一下，没有润滑脂，滴了一点机油进去（四轮保养得时候剩下的机油我都带回家），但是要小心，别弄多了，弄在刹车块上的话，刹车块就废了

更换新的刹车块

然后安装回去，完事儿

再看后轮，后轮结构比较复杂
刹车块每一块还剩不少（考虑到电驴的摩擦材料本身就没多少，而且也没有什么降噪什么隔热层，整个都是摩擦材料）所以只能考虑是原车的太垃圾了了，直接更换省心
注意下图圆圈标注处，并不需要拆掉这个螺丝，我原本考虑拆掉这个螺丝，就不需要拆卡钳支架了，最后发现，naive:shutup:

后轮的刹车片磨损比较好，和前轮明显不一样，红色圈圈是挡泥板的固定螺丝，锈透了，最后一步的时候点一下机油

然后把固定卡钳的俩螺丝拧下来，8mm的

拿下卡钳，活塞顶回原位

拆掉刹车块

还是打磨一下导向轴，抹点机油

更换完成

不知为啥，手感偏软，放了点油，无果，不管了

然后装车，完活。

再来看一下上泵卡滞问题，后来查了一下，说是橡胶和机油化学反应，涨了，想来也是，廉价的工业垃圾怎么可能用硅胶之类的高级材料呢，，，14mm的油缸，后后皮碗已经快到16毫米了，能回位就怪了

于是乎淘宝找了一家便宜的，买了百十个，顺手倒卖一下，还能帮助车友，岂不美哉
拆解洗净，等待配件的到来