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手把手教你更换长安跨越新豹T3的刹车盘和刹车片。
二手货车买来刹车效果一直都一般般,不是特别的好,
感觉前刹起的作用还没后刹多,现在天气暖和了适合搞机。
千斤顶伺候,我是把它顶在下摆臂上的。
一个千斤顶不太保险,后面用凳子和轮胎备用支撑。
刹车盘锈蚀很严重,刹车盘上的沟槽也很多。
这车前轮刹车盘是双层通风盘,隔壁老王买的五菱小货车用的是实心盘。
磨损了大楷0.7mm,两面加起就是1.4mm,还不算极限值。
但是划痕太多,对刹车性能有影响。
刹车泵用的螺丝是14的,活动销是16的。
刹车泵拆开后,用绳子固定在减震上,以免损坏刹车油管。
接下来就拆刹车泵固定架。
这颗螺丝是18号的,我没有扳手,临时去修车店借了一把。
固定架取下后检查一下活动销,能平顺运动就ok。这样刹车片才能处于悬浮状态,不卡死。
刹车盘锈蚀太严重,用锤子敲不下来。
用wd40伺候,然后在这两个螺丝孔上螺丝,把刹车盘顶出来。
手里只有这种内六角的螺丝,不太好使劲,准备加工一下。
用切割机把螺丝磨两个平面,方便大扳手使用。
这样就能用大扳手了,就很好拆了。
刹车盘取下后,下一步就是清洁一下周围,准备安装新盘。
新旧盘对比一下,
新旧刹车片对比,旧刹车片其实还能使用,
既然换了新盘,刹车片干脆也换了。
新旧片的颜色有点差别,都是普通货,里面参合了一点点铜粉。
安装新刹车片,刹车泵的活塞要回位,
压活塞之前,打开刹车油壶,根据刹车油多少,抽点油出来,
以免压活塞的时候,刹车油溢出。
手里没有专用工具,就用扳手使劲压。
把旧刹车片顶在活塞上,然后用扳手使劲压,就能把活塞压回去了。
我的瑞风M3换刹车片的时候也是这样压的。
新的刹车片,有报警蹄的那片安装在里面。
换好后的样子。全部螺丝固定好,然后上轮胎。
跨越T3的刹车片设计之初就不太好,白白浪费了3mm左右的刹车盘,
刹车片稍稍设计大点,就不会有那么宽的一道坎。
发现现在的很多车,刹车盘磨痕就非常完美。
旧的准备拿去废品站,看看能不能换点其他宝贝回来。
另外一边重复相同的动作,全部安装好后就试车。
新盘新刹车片,效果好太多了。
现在感觉前轮刹车力度至少有60%,后轮40%,以前感觉就是后轮在起主导作用。
最后报价,配件是在汽车城买的。
刹车盘130*2=260
刹车片50,合计310元。
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