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[综合] 马自达创驰蓝天;汤浅Q85启停电瓶亏电结冰了,换液充电复活失败!

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发表于 2021-2-22 16:13:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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北方冬季,女车友来电求助启动不来。 手里备用一块原厂汤浅Q85,救援给她了。
她车是2017款一汽马自达阿特兹 ,三年多的启停电瓶还未达寿命,也就研究一下车载铅酸电瓶了。


北方当地-13℃~-18℃左右

北方当地-13℃~-18℃左右

正极第一格冻住了

正极第一格冻住了

明显结冰,冻实了

明显结冰,冻实了

电瓶液正常比重是1.28,当亏电时浓度失调,低温结冰。

电瓶液正常比重是1.28,当亏电时浓度失调,低温结冰。

也就用过两台车,没见过结冰的电瓶。

也就用过两台车,没见过结冰的电瓶。

搬出老式磁感充电器

搬出老式磁感充电器

小米秤, 9.3公斤也是够重的。

小米秤, 9.3公斤也是够重的。

原厂汤浅Q85 65AH重量 16.65公斤。

原厂汤浅Q85 65AH重量 16.65公斤。

日系盖子设计不错

日系盖子设计不错

不要说免维护电瓶,富液式铅酸电瓶缺液是不行的。

不要说免维护电瓶,富液式铅酸电瓶缺液是不行的。

放置室内,自然解冻后。基板有些变形了

放置室内,自然解冻后。基板有些变形了

Q85 65AH 620CCA

Q85 65AH  620CCA
20201226_140742.jpg
20201226_143335.jpg

极板明显变形些

极板明显变形些
20201226_143618.jpg

这是正常未结冰的

这是正常未结冰的

解冻后还是有12V电的

解冻后还是有12V电的

发现个问题,搬运或晃动时解冻这格明显浑浊了。。。。。。。。。。极板还是被冻伤了。 ...

发现个问题,搬运或晃动时解冻这格明显浑浊了。。。。。。。。。。极板还是被冻伤了。 ...

浑浊。。。。。。。。。

浑浊。。。。。。。。。
20201226_144631.jpg

置换出浑浊的原液,置换了多次。

置换出浑浊的原液,置换了多次。

充电电流可以

充电电流可以

功率

功率

其他五格明显反应气泡。。。

其他五格明显反应气泡。。。

结冰这格。。。。静如止水。。。。。。。。应该是废了。。。。。

结冰这格。。。。静如止水。。。。。。。。应该是废了。。。。。

少量气泡,基本证明此格动伤或亏电已造成不可逆的报废。

少量气泡,基本证明此格动伤或亏电已造成不可逆的报废。

虽然电压可达到12.5V以上

虽然电压可达到12.5V以上

单格电压2V 以上,其内伤已不可逆。

单格电压2V 以上,其内伤已不可逆。

静止次日,再测量电压。 经过上车测试,下午时出现打火不启动,istop亮黄灯现象。结论,电池因亏电和结冰, ...

静止次日,再测量电压。 经过上车测试,下午时出现打火不启动,istop亮黄灯现象。结论,电池因亏电和结冰, ...

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发表于 2023-3-22 16:31:26 | 显示全部楼层
lsheng 发表于 2021-6-11 18:59
图上这种有盖子的,很容易维护。半年或一年补充一次蒸馏水或者纯净水就行。自从我开始维护电瓶,还没用坏 ...

你好,看到你的维护电池经验,请教一下 你用来补充铅酸电池的蒸馏水是在哪里购买的?
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发表于 2022-6-8 21:44:11 | 显示全部楼层
就是加完水可能也用不住
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发表于 2022-6-8 12:36:11 | 显示全部楼层
建议大家直接关闭启停功能,好处就是多多多
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发表于 2022-5-7 17:09:14 | 显示全部楼层
扬扬fe 发表于 2022-1-23 00:07
对。基本电压都不行的话就不用测了。。

新的骆驼Q85和七年汤浅Q85的,帖子中的电瓶没测到,直接处理了置 ...

6.多的内阻感觉电瓶不太行了
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发表于 2022-2-6 13:50:42 | 显示全部楼层
扬扬又出动去救女………………车友了

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发表于 2022-1-28 16:43:31 | 显示全部楼层
您好,有没有前进家K5的帖?
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 楼主| 发表于 2022-1-23 00:07:55 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
本帖最后由 扬扬fe 于 2022-1-23 00:13 编辑

261307853 发表于 2022-1-22 17:57
这玩意光测电压没用吧。CCA指标如何呢


对。基本电压都不行的话就不用测了。。

新的骆驼Q85和七年汤浅Q85的,帖子中的电瓶没测到,直接处理了置换换新。
IMG_20211113_181450.jpg
IMG_20220123_001533.jpg
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发表于 2022-1-22 17:57:21 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
这玩意光测电压没用吧。CCA指标如何呢
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 楼主| 发表于 2022-1-22 16:02:01 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
hxxyc123 发表于 2022-1-18 23:44
你好,我的20款阿特兹,也是Q85电瓶,才用两年,上次也是提示电池问题,后来去4S充了4个小时,开了两个月, ...

不好意思,才看到。论坛消息提示的不是直观。
有istop提示证明有电量不足,充电不足或电池性能下降。 高频率使用或有亏电是会折寿。充电4小时不能太大电流,理想是6A充电10小时,平时不要有停车用电和放音响等耗电使用。 一般再充电应该还能用。还得看电瓶实际损耗状态。如果怕用车耽误事儿,再有启动不良等现象可换新。
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 楼主| 发表于 2022-1-22 15:56:02 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
zwz0106 发表于 2022-1-22 14:59
15年买的昂克赛拉,有时候一两月不开 一年跑几千公里,冬天零下20多度电瓶到现在还好好的 ...

可以,使用频率低。公里数少,也省些。  注意太久别亏电。
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发表于 2022-1-22 14:59:17 | 显示全部楼层
15年买的昂克赛拉,有时候一两月不开 一年跑几千公里,冬天零下20多度电瓶到现在还好好的
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发表于 2022-1-18 23:46:17 | 显示全部楼层
lsheng 发表于 2021-6-11 18:59
图上这种有盖子的,很容易维护。半年或一年补充一次蒸馏水或者纯净水就行。自从我开始维护电瓶,还没用坏 ...

加蒸馏水后要搬回家充满电吗?
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发表于 2022-1-18 23:44:53 | 显示全部楼层
你好,我的20款阿特兹,也是Q85电瓶,才用两年,上次也是提示电池问题,后来去4S充了4个小时,开了两个月,昨天和朋友在车里聊天,熄火后用了会电,听了会音乐,今天车子发动不起来了。请问电瓶还有救吗?
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 楼主| 发表于 2021-11-16 11:01:48 | 显示全部楼层
海岸线788 发表于 2021-6-21 21:32
马自达CX5六年,加原车带的,第三块电瓶了,用车距离一周300多公里,第二块电瓶也鼓捣过,加水充电,今年春 ...

六年第三块电瓶。。。。。。。我这第七年了,还在用的很好。
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发表于 2021-6-21 21:32:51 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
马自达CX5六年,加原车带的,第三块电瓶了,用车距离一周300多公里,第二块电瓶也鼓捣过,加水充电,今年春天也废了。汤浅4s卖的一千多点,第三块找本地汤浅代理买的,不到七百。
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发表于 2021-6-13 10:11:10 | 显示全部楼层
我朋友说他也是来看女车友的……你居然一句带过?对得起他吗?
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 楼主| 发表于 2021-6-13 09:21:22 | 显示全部楼层
wangbin4316 发表于 2021-6-12 09:38
你这做法是不对的!结冰是因为亏电,在亏电下,硫酸浓度低,然后你加酸再充,会反应出酸,就过浓了 ...

是这个道理,有多加水。 根本问题还是冰冻极板有脱落了,只能报废。
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发表于 2021-6-12 09:41:39 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
看极板,状态不好了
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发表于 2021-6-12 09:38:21 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
你这做法是不对的!结冰是因为亏电,在亏电下,硫酸浓度低,然后你加酸再充,会反应出酸,就过浓了

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