200元入手，拆解云马C1，电动助力车，准备修复改装。

wonderfulsf · 发表于 2021-8-16 11:36:30

之前改了台捷安特Hunter2.0电助力车，老婆骑了一下觉得骑行轻松，也需要一台。计划收一台捷安特女式车改装。

逛海鲜市场，发现这个，价格合适，有故障，没有电池。

果断入手200元买个车架就值了，电机如果好的就赚了，控制器什么的就当学习了。

车子到手，车子颜值在线，不错。

电机比较大也比较重，有一根辐条是红色，是为了好看？

这里面是控制器，卡扣是挂电池的，不过电池在二手市场上是相当贵的。
我准备利用原来的助力电池，有两块36V10AH电池。

前灯好象有个开关控制。

C刹没有用过，学习。

前轮是内六用固定的，不知道强度够不够。
轮子是28-451，比20寸大点，细胎高压，下雨天不防滑。

控制器，看能利用最好，油门扳手是坏的。

控制线内走线，成品就是赞，美观。中轴左侧有转数感应（助力传感器），估计也是霍尔的。

电机线固定得不错，插头没有进水，闪亮。
九针，三根粗的是电机线，剩下5根霍尔线和1根速度线。

拆吧，没有原装电池，需要拆开确认接线，看能不能用原装控制器。

控制器由两部分组成，一个是智能控制部人，一个是功率控制。

拆成这样差不多了。

控制器内部，电源有4条线，两根正负粗线接功率盒，还有两根细线板上有SDA，SCL的标记，象是串口ROM读取（电池内置口ROM？）
不知道用自组电池，没有SDA，SCL线能启动不，空了试一试。

因为原装电池太贵，超过这个车价格两倍，打算如果不能自组电池就换控制器，预算在２００以内完成改造。

这个车在网上资料比较少，也知道的大虾多指导。:giggle:

陇头残月 · 发表于 2024-11-22 00:44:37

三杯五粮液发表于 2024-11-21 22:12
根据我玩改装的经验，也就电池电控和电机，关于电控，我一般就接五根主线两进三出，五根霍尔线，油门线三根 ...

有些车电池质量比较差，明明看着还有两格电（总共四格），但稍微拧多点电门刷一下就变成一格或者红灯，骑得人心惊胆战的，这时候就很希望有电助力，可以小功率轻松骑行了。我之前刚骑电瓶车还不太熟悉状况，看着十分钟两格电直接掉底到关机，剩下2公里路全靠自己踩回去，还带着娃，好死不死中间一段轻微上坡路，回家真的是一身臭汗，现在想想当时要是聪明点固定个5、6km的加速度，然后主要靠脚踩，没准还能坚持到家啊。

三杯五粮液 · 发表于 2024-11-21 22:12:48

根据我玩改装的经验，也就电池电控和电机，关于电控，我一般就接五根主线两进三出，五根霍尔线，油门线三根，还有两根电门钥匙线，再就是刹车断电开关。其他的感觉都没必要接。另外控必须是正弦波的，能带电子刹车最好。那些所谓的助力、三速等等都没必要。
我一直想不通助力有什么用，转把一拧车就走了，真要助力直接脚踩就是（实际发现有电的时候脚踩是非常鸡肋的）

陇头残月 · 发表于 2024-11-21 01:03:32

正准备入手一台C1，过来学习。想请教下楼主，换了控制器以后，原来控制器盒子还能原样盖上不？因为我打算收台电池坏掉的，然后换掉电芯，基本上还能保持原车造型。咸鱼上看到有人抱怨这车的电池内置了校验，一般店铺随便换的电芯直接不认，干脆换掉控制器一了百了

zlxsnake · 发表于 2022-9-14 08:22:23

在77看过了，来这打个招呼

upzx · 发表于 2022-9-13 08:28:24

车子造型和质感都不错哇，可惜了原厂的控制系统

小乖18389 · 发表于 2022-9-13 00:08:11

这车咋修的？？我车现在是电池上灯不亮，看你买的控制器跟仪表，咱俩应该买的是一家的产品。我现在车子大灯不亮，好像是线没结对。最重要的是启动的时候嗡嗡响，不知道怎么解决……你这个有这个问题没？

轻烟 · 发表于 2021-9-14 12:09:16

这车看起来好纤细，承重没问题吗？

muyan · 发表于 2021-9-4 22:18:54

wonderfulsf 发表于 2021-9-4 20:29
能用上就好。
这个车我试了50多公里，基本没问题。
取消助力模式了，觉得推车窜车不安全，只用油门。 ...

原车助力其实也蛮鸡肋的，不如自己加油门，这东西全靠算法

这种助力车太小众

wonderfulsf · 发表于 2021-9-4 20:29:33

muyan 发表于 2021-9-4 14:50
收货还图，完美复活，谢谢兄弟！看你骑行下来效果不错，我这车推行没声音，骑行感觉后轮轴承有点问题，嘎 ...

能用上就好。
这个车我试了50多公里，基本没问题。
取消助力模式了，觉得推车窜车不安全，只用油门。

muyan · 发表于 2021-9-4 14:50:27

wonderfulsf 发表于 2021-8-29 21:37
买了个硬壳包，用原来的螺丝固定，这样很清爽，没有线露在外面。骑了趟街子古镇，大概22公里，出发电池41.5 ...

收货还图，完美复活，谢谢兄弟！看你骑行下来效果不错，我这车推行没声音，骑行感觉后轮轴承有点问题，嘎啦嘎啦异响

wonderfulsf · 发表于 2021-8-29 21:37:03

买了个硬壳包，用原来的螺丝固定，这样很清爽，没有线露在外面。骑了趟街子古镇，大概22公里，出发电池41.5v，回来36v，基本纯电全程，满油门速度26-27公里。

wonderfulsf · 发表于 2021-8-27 14:02:25

出发电池电压40.5，回来38v。
等空了测最大续航。

wonderfulsf · 发表于 2021-8-27 14:00:50

中午小试车10公里，上个小坡还是可以。
快到终点掉链，要调松紧。
速度显示偏大调轮径或感应磁极数。
下坡速度比普通车慢，阻力大，估计没电骑费力。

muyan · 发表于 2021-8-27 09:56:55

wonderfulsf 发表于 2021-8-26 09:57
继续更新。断电刹车，低电平有效。

换刹车管线。

这车的缺点就是该有的都没有，前后雨水挡，链条这里的防护

下雨背后一条水印，裤腿粘链条油

wonderfulsf · 发表于 2021-8-26 09:57:22

继续更新。断电刹车，低电平有效。

换刹车管线。

基本搞定，还需要确定电池固定方式。买了两个防水盒回来比较一下。

muyan · 发表于 2021-8-25 19:51:09

本帖最后由 muyan 于 2021-8-25 19:52 编辑

wonderfulsf 发表于 2021-8-23 16:35
中午有时间，整理线，准备试车。

显示屏的线，这样是穿不过内孔的。

:praise:不错，果然换驱动能搞定，哪家买的驱动，pm一下，另外你那个ecu还出吗

wonderfulsf · 发表于 2021-8-23 16:35:07

中午有时间，整理线，准备试车。

显示屏的线，这样是穿不过内孔的。

拆成这样就可以。

原来的仪表线不用了，正好用它把新线带出来。

原生设备盒好用，估计能放下。上部黄色部分是个DC-DC转12V到前大灯。

先用原来的刹车（没有接断电开关），试车。还不错，助力程度还需要细调一下。
在楼下骑了2-3公里，这个车真硬，高压胎。助力需要注意，推车时脚踏动了或倒转都会启动助力。

修复烧坏的大灯，拆贴片LED黄光，原车是白光的。

4串大概11V驱动，0.5w一颗总功率真2~3W，电流很小。
我用的DC-DC是可以调压的。

前车灯4颗黄色LED，2颗白色的，11V直驱。
要等断电刹把到了才装车，刹把和车灯共用原来的大灯的4芯线。
:giggle:看到完工希望了。

wonderfulsf · 发表于 2021-8-23 09:44:37

进度更新，新购的控制器到货，简单试机。

只连接电机3根相线，没有接霍尔，也可以运转，屏上有个电机标志（好象表示电机霍尔故障）

改焊霍尔线6根：电源红黑，测速白，其它3根霍尔。

改焊助力传感器线3根：电源红黑，信号绿色。

测试成功，电机加霍尔正常，助力正常，大灯供电正常，36V直供。

大灯烧了，有4根线地，36V，PWM（大灯控制？），SW（开关）。地和36V接上是常亮灯。
PWM接36V大灯烧了，准备修复:cry:。准备改成12V供电只用2根线，另两根线作为断电刹车控制用。

准备用的电池外挂包，还可以吧。
工作量还大，整理线束，换刹把，修大灯。:dizzy: