铅酸电池挂了一块，设计了一个并充串用的电路，大家讨论下可不可行，....

俊输 · 发表于 2021-12-18 10:30:11

本帖最后由俊输于 2021-12-18 15:52 编辑

现在遇到一个问题就是防锈防水不好搞

铅酸电池挂了一块，设计了一个并充串用的电路，大家讨论下可不可行，看有没有BUG
插接件用的5557，我看他最大电流只支持9A，但是骑行的时候电流比较大，所以我把1-4脚，3-6脚，5-8脚相连的时候都使用了双针。
总正极和总负极就是通往电机的输出线，固定不变。
真正实施的时候我想把2号线转移到插接件的最下面，这样1-4、3-6、5-8这3组线的物理距离更好施工一些。

4块电池有3块内阻都是14毫欧，1块40多毫欧了，把40多毫欧的以旧换旧给卖家10块钱，换了一个16毫欧的。还是不是很匹配，串充的话，大内阻的还是会最先挂掉。所以就想了这个办法，充电的时候是用400瓦12VLED电源通过微调旋钮调到14.4v给电瓶充电

tda20 · 发表于 2022-10-7 19:14:25

abbaqua2 发表于 2021-12-18 11:54
没啥意义。现在换一组电池才200来块钱。可以正经骑行一年到两年。

东莞以旧换新，要290，全新360。。是四个电瓶

caxada · 发表于 2022-10-6 22:01:32

俊输发表于 2021-12-18 13:46
如果是空气开关的话，就太大了，要9个1P开关，占用空间大，而且成本高，不入用4个外置电源单独充成本低 ...

好像看到过有一种切换开关，可以切换串并联

ec1600 · 发表于 2022-10-6 10:24:47

学习学习

姑苏侠隐 · 发表于 2022-10-5 22:54:16

不明觉厉啊

look㊣ · 发表于 2021-12-18 21:40:10

插接头过流能力如何？充电需要配独立充电板每个电池配一个不能并联充。就是说需要配4块充电板。

俊输 · 发表于 2021-12-18 13:52:10

360安仔发表于 2021-12-18 12:53
折腾这电池干什么？完全没有必要，把旧的电池拿去修电动车那里，再加个10块钱，从人家那里，换一块能用的旧 ...

我的3块电池其实还是很新的，21年4月的，只不过是售后电池，不再包售后了。而且我的那3块好的，内阻也很低，我量了不下于50块电池，始终找不到跟我内阻差不多的，当然也有1年不到的电池，但是都不入我的内阻好

俊输 · 发表于 2021-12-18 13:46:53

st911 发表于 2021-12-18 13:17
一直想做一个这种转换开关，并充串用。想找一种双置的空气开关改变每块电池状态，不知有没有。 ...

如果是空气开关的话，就太大了，要9个1P开关，占用空间大，而且成本高，不入用4个外置电源单独充成本低

st911 · 发表于 2021-12-18 13:17:09

一直想做一个这种转换开关，并充串用。想找一种双置的空气开关改变每块电池状态，不知有没有。

俊输 · 发表于 2021-12-18 13:02:20

wulishui 发表于 2021-12-18 12:04
只要其中一块电池电压不平衡，并联一瞬间其它电压较高的电池以几百安电流给它倒灌进去，想想都酸爽。 ...

压差不会有那么大的，因为我几个电池的内阻差异没那么大，我这么设计就是让它以后内阻差异不再扩大

俊输 · 发表于 2021-12-18 12:56:37

枫亭发表于 2021-12-18 12:01
这种插头出现锈蚀之类的，哪根接触不良发热，会不会潜在风险？

这个风险还是挺大的，感谢坛友提醒，我设计的位置是会淋到雨水的。那就要再改进防水，或者是纯铜插头了

360安仔 · 发表于 2021-12-18 12:53:39

本帖最后由 360安仔于 2021-12-18 12:57 编辑

折腾这电池干什么？完全没有必要，把旧的电池拿去修电动车那里，再加个10块钱，从人家那里，换一块能用的旧电池不行?
补充一下，原来已经换了啊? 感觉真的没必要折腾，电池寿命都已经差不多了，说不定你这样做了以后，过不久还会继续坏另外一个