一般电动车充电桩能输出多大功率

heheweb · 发表于 2022-5-16 16:31:17

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还是想了解这个问题，原问题在这儿
https://www.mydigit.cn/thread-310254-1-1.html
单位配了免费的电动车充电，用的10A插座，为电动自行车、电动摩托充电，但感觉那个位置放上电动汽车没问题，只是功率不足，插上大功率的就会过载保护。
电动汽车保护板前边就是一个直流输出充电器，把这个充电器替换成小功率的是不是就可行？淘宝看各种功率的各种电压的都有，替换也很容易，可以多引出一组端子，用夹子就行。

现在的问题就是：如果到时候换上一个功率小一些的充电器是否可行？一般这样的充电桩能提供多大功率？
充电桩上配着10A的双插和三斜插

fryefryefrye · 发表于 2022-6-20 12:35:19

fgh1982 发表于 2022-5-16 18:22
在我的影像中好像还没那么智能的用电器能判断出交流供电网络实际的最大功率承载功率。因为供电的话供电局 ...

电动汽车，设计有这个功能。是桩告诉车允许最大电流是多少。而且可以适时调整。
至于桩怎么知道最大功率，现在一般是布线的时候，线多粗，就设置多大。
远期考虑，是靠智能电网提供这个信息给桩，桩再发给车。

fryefryefrye · 发表于 2022-6-20 12:32:54

本帖最后由 fryefryefrye 于 2022-6-20 12:38 编辑

苏州熊猫发表于 2022-5-16 16:51
电动汽车的充电器在车里面，你看到的那个不是充电器，是插头，支持负责传输充电桩与车之间的协议的。

所 ...

插头输出的最低的PWM，可以指示车载充电器以6A工作。这是国标协议支持的最低电流。

忘却了的纪念 · 发表于 2022-6-20 11:44:17

国标或特斯拉的可以调整电流，因为充电线缆上有个控制盒，里面有电阻，通过电阻阻值来判断这条充电线缆的最大AC电流，从而限定充电电流。铅酸车上用的都是非国标，只能刷充电器的固件或者换充电器

heheweb · 发表于 2022-5-18 14:29:32

看中的那款，标的是6.6KW充电器，

sdaviy · 发表于 2022-5-18 14:26:54

gl542400 发表于 2022-5-16 20:47
60V20AH电瓶车也就3A 220V后面就电流更小了。

三段式充电，开始的时候功率是180W

yylvls · 发表于 2022-5-16 20:50:34

220V用国标模式2交流慢充最大7KW，就是那种随车的充电枪，分8/10/13/16/32A几个模式，有些充电枪有个键功率可以切换。慢充电动汽车的充电枪，并不是输出直流的，还是输出220V交流给车内部的充电机，它里面只是一些保护检测电路。检测电流，接地，插头温度等这些关乎安全的参数。
还有一种就是直流快充了，一般功率20KW-300KW，停车场，高速服务区，一般都是这种，常见一小时充80%，功率较大，充电桩都是带枪的，和车辆充电机有协议通讯，车辆告知支持的电压电流，充电桩就输出对应功率。

gl542400 · 发表于 2022-5-16 20:47:22

60V20AH电瓶车也就3A 220V后面就电流更小了。

danqrs · 发表于 2022-5-16 19:28:05

小区里的大概限制电流2~2.5A。限制电流3A的一般禁止三轮车充电。
还有的就是根据电流功率计费的了，那种就高级了，甚至有的5A也接受。。。

wsy_2008 · 发表于 2022-5-16 18:45:09

应该说看你是什么电动车，五菱宏光MINI就是用的普通插座。

fgh1982 · 发表于 2022-5-16 18:22:58

heheweb 发表于 2022-5-16 16:52
主要是一些基本原理不太懂，如我能知道的一点最低级知识：对于普通用电装置而言，用传统变压器的话，只要电 ...

在我的影像中好像还没那么智能的用电器能判断出交流供电网络实际的最大功率承载功率。因为供电的话供电局会问你的最大负荷。如有不对的地方，请坛友指正，谢谢！

heheweb · 发表于 2022-5-16 18:05:28

bdpqnumw 发表于 2022-5-16 17:40
300W吧，默认是300W，60伏得充6个小时吧。

时间无所谓，关键是能运行。

bdpqnumw · 发表于 2022-5-16 17:40:47

300W吧，默认是300W，60伏得充6个小时吧。

学习借鉴 · 发表于 2022-5-16 17:19:39

如果使用的10A插座，那么配接的电源线也不会太粗了，过不了那么大的电流，输出1500W足天了。

heheweb · 发表于 2022-5-16 17:19:33

gy9319 发表于 2022-5-16 17:01
我们厂区内的充电桩可以输出很大电流，之前有特斯拉在那充电，看充电器显示有22A电流。
大概用了有大半个月 ...

嗯，关键是内部设计，我们自己单位的就是电动汽车的，上一个帖子说了，准备去的这个只能电动两轮

heheweb · 发表于 2022-5-16 17:18:23

oness 发表于 2022-5-16 16:59
电动汽车不是也能在家里充电吗？家里可没有那么大功率的充电桩

充电桩有控制部分，过载就断电保护

gy9319 · 发表于 2022-5-16 17:01:19

我们厂区内的充电桩可以输出很大电流，之前有特斯拉在那充电，看充电器显示有22A电流。
大概用了有大半个月每两天就看到在那充电，后来可能是管理的人不让充了，就没见过了。（4小时才1块钱）

oness · 发表于 2022-5-16 16:59:25

电动汽车不是也能在家里充电吗？家里可没有那么大功率的充电桩

heheweb · 发表于 2022-5-16 16:56:52

大号被禁言发表于 2022-5-16 16:53
虽然我没有电动车，但是它没必要设计功率小了就不让充吧！那它自己快充满的时候涓流状态功率很小怎么说？ ...

我不懂，所以问问大家。看来是这么回事

heheweb · 发表于 2022-5-16 16:55:55

苏州熊猫发表于 2022-5-16 16:51
电动汽车的充电器在车里面，你看到的那个不是充电器，是插头，支持负责传输充电桩与车之间的协议的。

所 ...

假如可行，我可以直接接到充电器后边，我的铅电池的电动汽车可以这样办，对于锂电的真的不了解

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