不懂就问：为什么48V36V这些电瓶车的负极不搭铁（接外壳）？

老虎2024 · 发表于 2022-11-6 11:04:55

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看了几个电瓶车，也看了实物和图纸（图纸）为什么电瓶车的电池负极不搭铁（接外壳）

摩托车、汽车、坦克、飞机、火车、这些好像都是。

为什么电瓶车例外？

为什么电瓶车的电池负极不搭铁（接外壳）？为什么？没想通

周应飞 · 发表于 2022-11-11 11:13:06

主要你这是电驱动，人家是内燃机驱动

bvtao · 发表于 2022-11-10 22:57:36

电动车功率可比摩托车上的用电器功率大多了

老虎2024 · 发表于 2022-11-9 13:59:32

潮人大雄发表于 2022-11-9 03:22
铜的电阻率为：1.75 x 10^(-8) Ω·m，铁的电阻率为：9.78 x 10^(-8) Ω·m，减少的线损还不够你开三公里
...

谢谢老师，原理性的指导！

老虎2024 · 发表于 2022-11-9 13:58:15

stoneage1971 发表于 2022-11-7 20:33
架子搭负极后，对线路绝缘要求高，容易有带正电的线路对架子漏电甚至直接构成短路。 ...

谢谢指导，非常感谢！

潮人大雄 · 发表于 2022-11-9 03:22:13

铜的电阻率为：1.75 x 10^(-8) Ω·m，铁的电阻率为：9.78 x 10^(-8) Ω·m，减少的线损还不够你开三公里
电动车的不同模块使用电压不同，共地反而增加风险

stoneage1971 · 发表于 2022-11-7 20:33:41

hujingdi2022 发表于 2022-11-6 23:08
我想把自己的36V电瓶车改造一下，准备负极搭铁(外壳)。
这样线路总成会节约很多导线。然后通过并线(节约 ...

架子搭负极后，对线路绝缘要求高，容易有带正电的线路对架子漏电甚至直接构成短路。

老虎2024 · 发表于 2022-11-6 23:08:40

wfzdm 发表于 2022-11-6 19:48
负责任的告诉你，火车不是，电压高了不能搭铁，24v以上就没搭铁的了

我想把自己的36V电瓶车改造一下，准备负极搭铁(外壳)。
这样线路总成会节约很多导线。然后通过并线(节约下来的导线），
从而增加导线的电芯面积，减少线路电阻。减少线损，提高36V 电源的利用率。

因为36V低电压，电流较大，通过减少线损电阻，应该可以延长车的续航。

不知道可行不？想听听老师们的看法。

还有怕负极搭铁，无刷电机绕组对外壳的绝缘强度，不知道够不够？