简单实现电磁式漏电保护器原理的方法

sjtx1971 · 发表于 2023-1-6 12:57:49

本帖最后由 sjtx1971 于 2023-1-6 12:59 编辑

突发奇想，想到了简单实现电磁式漏电保护器原理的方法，也就是自保持继电器的原理，找了一个红包买的汽车继电器，在衔铁上放置一个强磁铁，然后手动按下就可以吸合保持导通，然后给24V线圈通电10mA左右就可以脱扣，也就是1.9V左右电压，如果是电压更高的线圈，或者小一点的强磁，可能电流更小就可以脱扣，这就是电磁式漏电保护器的基本原理，这个DIY也可以用到一些过载保护之类的电路中，过载断开电路，手动复位，简单实用还便宜

sjtx1971 · 发表于 2023-1-9 18:45:25

qf20089 发表于 2023-1-9 11:09
楼主的想法不错，不知道实际使用中脱扣是否可靠？

没有仪器测试，但简单测试8.9mA/1.9V就可以脱扣，当然，这个电流跟永磁铁的磁力强度，磁路结构，线圈的匝数和线径都有关系，这些也就是电磁式漏保的难度所在

qf20089 · 发表于 2023-1-9 11:09:07

楼主的想法不错，不知道实际使用中脱扣是否可靠？

hellozwt · 发表于 2023-1-9 10:46:09

电磁式的要搭配脱扣线圈和动作机构一起测试

digitliferr · 发表于 2023-1-8 21:37:04

hellozwt 发表于 2023-1-8 11:47
可以这样理解吧，电子式的互感器只需要输出一个信号，很小功率的，有后级电路来放大，而电磁式的互感器需要 ...

请教一下，你们生产上，电磁式互感器需要测试什么性能才能证明是合格品？我毕业时参观过互感器厂家（乐清那边不少这种企业），不过他们好像是电子式的，简单测试次级输出电压，超过标准值就判断为合格品。但我不了解电磁式互感器需要测试什么性能。谢谢
这几年一直做外贸，希望以后机会做点互感器类产品。

南飞 · 发表于 2023-1-8 20:10:21

digitliferr 发表于 2023-1-6 13:31
请问什么是电磁式漏保？触发电流小一点就算电磁式吗？

电磁式的，无需电源，只要剩余电流达标称值就会脱扣保护。电子式内部放大电路需要电源，市面上常见的是触发可控硅导通使线圈得电脱扣。两者对比，在漏电保护器本身无故障的时候，漏保之前的线路如果零线断路而火线正常，漏保之后漏电，电子式因为没有供电不会脱扣，而电磁式能工常脱扣。

sjtx1971 · 发表于 2023-1-8 17:24:22

本帖最后由 sjtx1971 于 2023-1-8 17:26 编辑

hellozwt 发表于 2023-1-8 11:47
可以这样理解吧，电子式的互感器只需要输出一个信号，很小功率的，有后级电路来放大，而电磁式的互感器需要 ...

理解的差不多，基本上是是这个原理
电子式的是利用电子零件的特性来放大互感器信号，最终驱动强力线圈产生的磁力来脱扣，因为脱扣力量大瞬间可达到几十上百瓦，所以对脱扣机构要求就比较简单。
电磁式的脱扣机构只是利用剩余电流来脱扣，通过互感器升压整流后驱动一个小功率线圈产生斥力推动永磁铁锁扣来脱扣，所以需要一个相对比较复杂的微力脱扣机构来实现微功率脱扣。

不过要说技术上是有点难度，但成本上也不会比电子式的贵上一两倍，估计最大的可能是销量不高造成的

hellozwt · 发表于 2023-1-8 11:47:40

本帖最后由 hellozwt 于 2023-1-8 11:48 编辑

可以这样理解吧，电子式的互感器只需要输出一个信号，很小功率的，有后级电路来放大，而电磁式的互感器需要推动一个线圈，由线圈产生磁场带动脱扣装置，可以理解为功率型的。

电子式的就相当于现在的汽车方向盘，有助力机构，电磁式的就相当于以前的拖拉机，方向盘全靠手劲

digitliferr · 发表于 2023-1-8 11:33:19

hellozwt 发表于 2023-1-7 17:23
我公司就是生产互感器的，电磁式漏保主要有互感器，脱扣线圈，脱扣机构等，而电子式漏保有互感器，触发电路 ...

请问电子式和电磁式，互感器有什么区别？这两种对互感器分别有哪些性能要求？能不能给个数据对比？非常感谢

hellozwt · 发表于 2023-1-7 17:23:47

我公司就是生产互感器的，电磁式漏保主要有互感器，脱扣线圈，脱扣机构等，而电子式漏保有互感器，触发电路（不带IC的就是直接触发可控硅，带IC的就是IC放大后再触发可控硅）胶扣线圈，脱扣机构等，电磁式比电子式少了电路部分，可以认为是无源，只靠互感器检测到漏电然后弹开脱扣装置，能量全部来自互感器，难度要更大一些，电子式的需要从电源取电，互感器只提供信号，脱扣线圈由主线路供电，能够做到更好的精度。