拆个交流充电桩 型号:EVA220-C07K-HS

zhkrid

一个看上去很廉价的充电桩产品
外观如下


背面　



侧面　220输入接口，档板拆掉了


另一侧面，有个急停按键


标签　有各项参数　
额定功率7kw　最大电流32A　



车辆插头　交流的插针比较细，直流那个比较粗



打开盖子　



盖子上的屏幕　


屏幕模块背面，蓝色电路板是刷卡的


主板全貌


负责通断的继电器　12v工作电压，触点60A　圆的那个是电流互感器，检测充电电流，实际充电电流是车辆控制的，充电桩会告诉车辆最大输出电流，就和手机充电头握手协议类似


4G通信模块，可以远程查看充电桩工作状态，控制充电时间，



拆掉4G模块，底下有个GD32的单片机，是这个充电桩的大脑，负责控制充电过程以及和4Ｇ模块互动，执行远程控制指令和上报本地工作状态参数



蓝牙小板是蓝牙模块，没有4Ｇ的时候可以手机蓝牙直连接，


蓝牙模块型号没拍清，旁边电池是ＲＴＣ时钟备份电池


输出线


全家福


ＥＮＤ

姑苏侠隐

这东西看做工和材料

chrfjw

还以为里面有电源呢，这就是个远程控制开关

aladdincp

这么大电流继电器耐用么，用接触器贵几十块钱成本

laoyue_201

电源进线用端子排  会不会有点不可靠

yujian8620

这就相当于一个4G无线智能开关，充电器在车上呢

因吹斯汀1

7kw的话，主线进出接线这种接法扛不住长时间用的，这就是一个垃圾货

mychee

应该可以理解为是一个具有管理功能的电闸

laoyue_201

这个看着还行啊

道幽亭静

原来所谓的充电桩里面就这些东西啊。

badboy78910

看着唬人，其实去掉花哨的东西后可以很轻松的集成进充电手柄里

aacyxjz

算是比较有料的充电桩了

garysmasher

一年前，在家库里也装了一个充电桩。当时拆开看了一下里面和楼主发的图相关无几，心想差不多2000块买了个智能开关，我这妥妥的大冤种

windhzx

zhkrid 发表于 2023-1-29 19:59
其实那个继电器也是多余，直接串个电表模块监测用电参数就够了，车上的充电控制电路保护功能比这种好多了 ...

国标有要求的，没插入车辆的时候充电枪不能带电。

windhzx

交流充电桩本身的功能非常简单，就是给DC辅助电源、用识别电阻来检测充电枪插入状态和可输出功率，然后就给交流电源就行了。当然国标还要求接地检测和漏电及过流保护。甚至都可以没有MCU。那些控制电路主要是用来计量收费和远程控制的。

soma

这个是慢充的吧。电流正常应该不会怎么大

zhkrid

sclsky 发表于 2023-1-29 13:20
特么，就是220V进200V出，中间靠继电器通断，搞一大堆电路来监测和计费

其实那个继电器也是多余，直接串个电表模块监测用电参数就够了，车上的充电控制电路保护功能比这种好多了，

jeah

做工还行，就看寿命了

sclsky

特么，就是220V进200V出，中间靠继电器通断，搞一大堆电路来监测和计费

fryefryefrye

aygcmy 发表于 2023-1-7 09:35
现在这个东西做的厂家多如牛毛，每年去许继做电磁兼容认证的一大堆厂家

我10年前去的时候，那边好多直流柜在做测试，都是直流充电桩用的。