三个月 比亚迪海豚充电效率记录表和开高速感受

aacyxjz

提车其实4个月了，充电桩是11月13日装好的，所以正经用车算是3个月，跑了1771km，充电次数大约十来次。

我一般也不会把它电量用尽，想起来就充了。
元旦节后自己开车了，每天跑70km左右，其中高速公路60，所以平均三四天充一次电。
过年休息了两周，抽空统计一下表格。
每次都是预约晚上10：30充电，电费单价0.3￥，每公里成本4分钱。
有两次半夜自动停止，然后几分钟后又自动开始充电，不知道是不是热管理。

月度电费在最下面，11月充了两次，10.2￥电费，12月充了两次，16.9￥电费。
1月份用得多，46.3￥电费，预计2月份电费80￥。
最后说说跑高速的感受，每天来回60km的高速公路，平均速度80多，峰值稳定在105km，再快了也跑不起来，路上各种大卡车，安全第一。
跑高速耗电确实明显，13度电/100km，地面10度电不到，平均下来是12.5度电/100km，每天70km路程掉20%续航，跟气温和空调有很大关系。
省电技巧，选用经济模式，较大回馈，空调外循环，23度2档风吹玻璃，开启前后电加热除霜。预判前面的路况，提前松踏板减速回收能量，很少踩急刹车。
起步的时候缓一点，比油车快一点就行，不要地板电弹射哈哈。总的来说还是比较满意，预计年度里程2W公里。

7722yuli

qrut 发表于 2023-2-8 19:28
有谁知道怎么解决过路狗往车轮上撒尿的问题

如果不嫌麻烦，用布包装几个樟脑丸放在轮胎上边，或者用鞋油刷一点在轮胎上，狗不喜欢那个味就走了。

理想

学习了，学习了，学习了

ttzc

马上14W公里了，省了几个W油钱了

aacyxjz

freexp 发表于 2023-3-31 22:06
他这个大概是100公里十几度电，如果是3毛一度电就是6分钱一公里，如果是2元一度电就是3毛一公里。 ...

开了五千多公里了，按电表的电费账单计算不到五分钱哈哈

aacyxjz

yniigadw 发表于 2023-3-31 20:04
电车确实为短途利器

市区没啥压力，出省就难过一点

aacyxjz

麦乐迪 发表于 2023-4-12 14:10
电车适合上下班通勤，开的越多，省的越多

每年2w公里是有的

aacyxjz

davychen 发表于 2023-4-3 08:26
元ev360，谷电三毛七吧，具体忘了，算下来一公里五六分钱。再说都用电了，空调该开就开，随心所欲的开。 ...

想想也是，现在开了五千多公里，电费一共200多

麦乐迪

电车适合上下班通勤，开的越多，省的越多

davychen

元ev360，谷电三毛七吧，具体忘了，算下来一公里五六分钱。再说都用电了，空调该开就开，随心所欲的开。

shaokeyi

qrut 发表于 2023-2-8 19:28
有谁知道怎么解决过路狗往车轮上撒尿的问题

车库

freexp

wfzdm 发表于 2023-2-6 13:28
合1块钱10公里的样子

他这个大概是100公里十几度电，如果是3毛一度电就是6分钱一公里，如果是2元一度电就是3毛一公里。

yniigadw

电车确实为短途利器

aacyxjz

liubosen 发表于 2023-2-24 17:46
如果每年的公里数多，电动确实是不错的选择。

我大概两万公里，可以接受

aacyxjz

gslqs 发表于 2023-2-24 17:05
家里已经有一辆油车。去年，我打算买元PLUS，当老婆怕几年后换电池贵，非要买混动车，还必须是唐DMI ...

幸好没买，今年都要降价

liubosen

如果每年的公里数多，电动确实是不错的选择。

gslqs

家里已经有一辆油车。去年，我打算买元PLUS，当老婆怕几年后换电池贵，非要买混动车，还必须是唐DMI 我说车就是一个交通工具，没必要买那么贵的。我的目标是宋PRO DMI，但老婆非要唐DMI，相互不让步，买新车的事就这样僵持着

aacyxjz

ttzc 发表于 2023-2-15 11:36
33个月 元ev535开了76755KM 运动加大回馈模式

周末开了堵车的高架路，不知道怎么误碰了回馈模式，没发现变成标准回馈了，那个跟车真难受，回家才发现，改回大力回馈安逸了

aacyxjz

xl308 发表于 2023-2-22 14:48
电车还是比较经济的

目前看来是这样的，等个六年八年再看看哈哈

xl308

电车还是比较经济的