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[车界] 长城“秘制”V8混动超跑瞄准法拉利,新车细节曝光​

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发表于 昨天 09:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Meise 于 2025-7-24 10:04 编辑

车迷们最近可有得聊了!咱国产车圈那叫一个热闹,红旗S9、比亚迪仰望U9、广汽埃安Hyper SSR这些狠角色还没让人缓过神,另一位重量级选手——长城汽车(GWM),这就按捺不住要登场亮家伙了。长城这次鼓捣的不是普通家用车,而是正儿八经打算跟法拉利掰掰手腕的超级跑车!而且啊,人家这次真不是闹着玩,搞了整整五年,看样子是铁了心要来真的。

这事儿怎么捅出来的?嘿,昨天(2025年7月23号),长城的老大魏建军魏总,在他们公司成立35周年的大喜日子,在微博上发了张庆祝照。照片里,一群高管围着一辆盖着大黑布的车,稳稳当当停在C位。魏总虽然啥也没多说,但这阵仗,这神秘大件儿,想不引人注意都难!立马就有人扒拉出来了,这就是他们密谋已久的超跑项目。

这车现在连个正式名字还没起好,裹得严严实实,但咱们车迷眼光多毒啊,那轮廓一看就透着一股“不好惹”的味道。整个儿车身趴在地上,又宽又低,屁股那部分特别长,典型的后置引擎/中置引擎超跑的身段儿。车头那边呢,能瞅见点儿样子特别凶悍的保险杠进气口,翼子板上的大灯设计感十足,说句实在话,那范儿跟保时捷搁一起也完全不跌份儿!再往侧面仔细瞧瞧,好家伙,还给安排了好些个额外的进气口,这不明摆着是为了给那个藏中间的大家伙(发动机)散热么,中置引擎布局算是坐实了。

大家伙最关心啥?当然是肚子里装的啥动力呗!虽然官方口风紧得很,但咱圈里人都门儿清,这台长城超跑大概率要用上他们自个儿新研发的“大心脏”——一具双涡轮增压的4.0升V8发动机。光有这还不够猛,长城还要给它配上插电混动系统,两套劲儿拧成一股绳。这套动力方案可不是临时抱佛脚,今年年初(2025年)在上海车展上就已经闪亮登场过,按长城的计划,不光是这台超跑,以后他们家那些主打性能的皮卡啊、SUV啥的,也都能沾光用上。

这事儿谁给戳破窗户纸的?是长城的技术当家,首席技术官​​吴会肖​​女士。人家早在今年4月份(2025年4月)就大大方方承认了,说这车已经暗地里搞了五年,目标明确得很:性能必须得上去,但价钱别跟那些国际大牌一样飘上天。​​吴会肖​​女士还爆了不少真料,说这车用的底盘是整块碳纤维打造的“单体壳”(Monocoque),玩超跑的都知道这玩意儿有多轻多硬!更猛的是,​​吴会肖​​女士信心爆棚,直接就点名了法拉利的SF90,说咱这车性能要比它强!为了把操控这块调教得服服帖帖,长城这次没自己硬扛,专门请了欧洲那边的赛道专家团来一起操刀打磨。

至于啥时候能见到庐山真面目?长城还捂着没给准信儿。不过好些业内消息都说,可能就在今年年底(2025年底),这台神秘超跑就该揭盖头了。价格这块,猜的人可不少,国内一些汽车媒体(比如 Car News China)估摸着,起售价怎么也得超100万人民币。这个价要是真定住了,那比起国内其他俩纯电超跑兄弟(广汽埃安Hyper SSR起步128.6万,比亚迪仰望U9直接跳到168万),价格这块的优势真不小。

所以啊,总结起来就一句话:长城汽车这只“狼”真的要下场了,带着自主研发的V8混动、全碳纤维车身,玩了五年,瞄准的就是法拉利那个段位,而且看架势,是想用个更“实在”的价钱​​去撬动人家那位置​​。国产超跑这盘棋,下得是越来越刺激了!咱们就搬好小板凳,等着看好戏吧!





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发表于 昨天 10:55 | 显示全部楼层
嘴里喷着别家的电车,吹着自家的电车,不厚道。
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