宝马x5 Ld激光大灯拆解

343873163 · 发表于 2023-5-26 00:39:48

买了堆这个激光头玩，点子背里面有两个坏的，这个短路状态亏了一百多，一直想了解里面结构，好的又舍不得拆，正好开拆

宝马x5这款则使用了白光LED普遍采用的方法——蓝色单色光+荧光滤镜来制造白光

汽车鉴别原厂大灯带不带激光非常简单，只要中间有蓝色装饰板就带激光大灯，或者标注laser
宝马激光大灯的开启条件：第一点是必须在全黑无灯光的情况下；第二点是车速必须大于厂家设定的数值，比如60 km/h；第三点是车必须行驶在相对空开阔的路段对向有车也不会开启，

远光其实由多组组成近光灯碗、模组负责照亮近处，远光led负责稍远道路，而激光只负责最远一小束范围大概一两个车道（实测可以照亮500M，仅仅只是照亮可以看清有没人跟车，但亮度不高）

底部照片

虽然小板上包含驱动，但是这个驱动ic不容易激发输出，直接外挂恒流电路

下图是大致发光路径，只是由三基色混合白光变成蓝光激发荧光粉得到白光，再通过反光碗将光线打出去

激光中心温度比较高，厂家设计时用铸铝片挡住中间直射光，防止将反光灯碗烤变形。

使用汽车lin总线控制，单片机跟电源ncv78723驱动ic之间也是走通讯，所以不适合烧脑

这个led驱动ic支持两路1.6a输出，大致看了下这个激光直接用两路并联输出，也就是激光ld管工作电流在1.6A到3.2a之间

下面开拆

这玩意出厂设计压根没考虑修，全激光点焊，去掉帽子，黄色荧光转换片拆下来了

激光本体就中间一个小孔透光

下面也拆不动，看激光头底座容易看出就是日亚的激光头（激光大灯就欧司朗跟日亚两个厂家激光管）

斜口钳报废了，拆下感觉比较失望，这玩意就是坑跌就一个激光头加上荧光片（就中间一毫米左右）本以为中间还有玻璃透镜调校，结果完全自己多想了。

拆下激光管跟正常以及日亚 nubm08 numb0F激光头外观比较，反正看了日亚激光头厂家数据，暂时没找到外观一抹一眼激光头，也有可能定制型号，所以无法确定驱动电流

下图是反接烧坏的nubm08 买的拆机货五六十块钱一个，到手没注意可调电源电压电流上电直接烧毁。

树在山上 · 发表于 2023-12-9 19:28:05

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343873163 · 发表于 2023-12-9 18:56:26

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shaoliming88 · 发表于 2023-12-9 14:35:48

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zzchao1975 · 发表于 2023-10-7 22:28:37

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hh998 · 发表于 2023-10-7 15:57:22

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fack82430387 · 发表于 2023-10-7 14:42:58

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liang55325 · 发表于 2023-10-6 23:19:29

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camel_city · 发表于 2023-5-29 09:16:56

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wqwq212 · 发表于 2023-5-26 20:54:49

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大姆指的小窝 · 发表于 2023-5-26 20:19:09

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川江号子 · 发表于 2023-5-26 18:21:17

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tian71 · 发表于 2023-5-26 13:52:35

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343873163 · 发表于 2023-5-26 12:38:36

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343873163 · 发表于 2023-5-26 12:35:33

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yaoshenghua · 发表于 2023-5-26 11:56:50

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zzchao1975 · 发表于 2023-5-26 11:32:24

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tjzbf · 发表于 2023-5-26 11:07:31

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piaoxue20000 · 发表于 2023-5-26 10:46:52

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343873163 · 发表于 2023-5-26 10:32:39

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