接上次的帖子，车检回来冷车怠速发飙，今天有空先拆开清洗看看

snake007

https://www.mydigit.cn/thread-403546-1-1.html
车检后冷车怠速一直不正常，今天有空了，拆开看看，先从简单的入手。

友友说检查一下电瓶，没点火电压12.3，点火时瞬间电压10左右，启动后14多，确定电池问题不大。接下来就是拆怠速马达和节气门。
怠速马达测量2组线圈，电阻都是50多，也应该没问题。用手在进气歧管摸了一下，有点油泥，觉的不是特别严重，就放弃清洗了，图纸都找好了

拆装方法群里很多，手太脏，没有多拍。



进气歧管的图纸都找好了



看看只是一层油泥，没有严重积碳，就不拆了，天太热。


废气管也一直想换，就一起换了。



3个钟的清洗安装完成，通电几分钟后点火正常，怠速正常。但这也不一定是问题解决了。
因为这车奇怪，气温高的时候不会出问题，地下室停一晚，第一次点火会怠速非常高，所以只能过2天在看看了。没这么简单通过清洗怠速马达和节气门就可以解决问题。

zijinshi

楼主有这学问还不如一开始就自己动手，还能省个三瓜两枣的

f7077447

楼主厉害，，检回来的车也能修

snake007

f7077447 发表于 2023-7-22 15:30
楼主厉害，，检回来的车也能修

也是瞎搞，不知道是哪里的问题，再不好，看看几个传感器。

11651189

楼主莫不是修车店学过两手？

zbmjs

长知识了，知道原因就是简单问题，不知道原因就是复杂问题。

hcl7266880

我看成车“捡”回来了

handown

说明一个问题，审车TMD就是霍霍车

abit

我的是凯越1.6，怠速去到2K，已经换过怠速马达，清洗过节气门了，还是不行，郁闷

snake007

abit 发表于 2023-7-23 00:39
我的是凯越1.6，怠速去到2K，已经换过怠速马达，清洗过节气门了，还是不行，郁闷 ...

我也是这个情况，症状一样，修理店一下说这个问题，一下说那个问题，叫我一个个试。

飞长爱你

snake007 发表于 2023-7-23 10:25
我也是这个情况，症状一样，修理店一下说这个问题，一下说那个问题，叫我一个个试。 ...

检查一下节气门位置传感器，有时候节气门位置传感器进水了就会怠速很高，我之前遇到过这种情况，当时去了两个修车店，各说各的问题，换了怠速马达没用，后来自己好了，结果某天下雨又犯病了，顺带着连油门也不管用了，我就换了个节气门位置传感器就好了，后来拆开旧传感器看了一下，里面进水了，引脚那里都腐蚀打火了。

tjzbf

这车不省心啊

szb314

马自达的车启动后 都是转速飙升一会儿，然后下降至正常转速，这海马不知道有没有继承这个特色

snake007

飞长爱你 发表于 2023-7-23 11:02
检查一下节气门位置传感器，有时候节气门位置传感器进水了就会怠速很高，我之前遇到过这种情况，当时去了 ...

我洗节气门的时候看了，很干净。。。

snake007

szb314 发表于 2023-7-24 08:20
马自达的车启动后 都是转速飙升一会儿，然后下降至正常转速，这海马不知道有没有继承这个特色 ...

问题是以前没有的，按专家说法，发动机点火高转速，是为了快速提高水温，这是正常的

szb314

snake007 发表于 2023-7-24 08:39
问题是以前没有的，按专家说法，发动机点火高转速，是为了快速提高水温，这是正常的 ...

按照你的描述，请检查 温度传感器是不是不正常了，，温度低的时候启动后转速高是正常的

飞长爱你

我之前买过一个蓝牙OBD检测器，一个检测器插到汽车的OBD插头上，手机下载一个对应的软件就可以检测了，能查看故障码和各种数据，包括基本的水温转速氧传感器数据等等，如果节气门位置传感器有问题的话也能看到数据异常，比如怠速时的绝地位置一般是6-9%左右，如果超过20%就是有问题了，可以更换一个试试。温度就更容易理解了，进气压力也是，查看一下各种数据说不定就能发现问题所在。

ylf999

检查一下温度传感器，我以前大众的车，低温停放后启动怠速会比较高，说明书说是为了让发动机更快达到正常工作温度。
可以找块湿布冰箱冷冻后捂在问感上等一会再上电打火，看看是否怠速较高，相反也可以用开水烫布捂着反向测试下

jomo222

二手888才坑爹

hawkrei

凉车第一次打火怠速都会高的。