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本帖最后由 土耳鸡烤鸡 于 2025-2-4 09:56 编辑
在新能源汽车的浪潮中,各大车企都在绞尽脑汁,试图用更具竞争力的产品在这片火热的市场中站稳脚跟。从豪华品牌到亲民品牌,纷纷推出自家的新能源车型,让消费者挑花了眼。而在众多车企的激烈角逐里,现代汽车也不甘示弱,这不,它带着旗下首款三排座纯电 SUV——IONIQ 9 重磅登场啦,一亮相就引发了车迷们的广泛关注。
经过漫长的等待,去年 11 月,现代终于在洛杉矶车展上揭开了 IONIQ 9 的神秘面纱。仅仅不到三个月,这款旗舰级纯电动车就在韩国正式开启预售。本周一(2月3日),现代在韩国本土市场开启了 IONIQ 9 的预售活动。七座版 IONIQ 9 的起售价为 6715 万韩元,换算成美元大约是 45800 美元。要是算上购车优惠,基本款七座车型的实际到手价预计在 6000 万韩元左右,差不多 41000 美元。
IONIQ 9 提供六座和七座两种布局,每个布局都有 Exclusive、Presige 和 Calligraphy 三种配置可选。七座版车型的价格区间在 6715 万韩元(45800 美元)到 7792 万韩元(53100 美元)。六座版起售价是 6903 万韩元(47000 美元),而顶配的 Calligraphy 版本则要 7941 万韩元(54100 美元)。值得一提的是,六座版车型配备了高级舒适座椅、旋转座椅或动态身体护理座椅,七座版车型则配备了 6:4 可折叠座椅。
IONIQ 9 基于现代的 E - GMP 平台打造,搭载 110.3 千瓦时的电池,在韩国本土的续航里程最高可达 532 公里(330 英里)。从尺寸上看,IONIQ 9 车身长 5060 毫米(199.2 英寸),宽 1980 毫米(78 英寸),高 1790 毫米(70.5 英寸),轴距为 3130 毫米(123 英寸),比起亚的三排座 EV9(长 5010 毫米,宽 1980 毫米,高 1755 毫米,轴距 3100 毫米)稍大一点。
走进车内,能看到这款旗舰 SUV 搭载了现代最新的软件和互联技术。全景弧形显示屏,搭配双 12.3 英寸的驾驶员显示屏和信息娱乐屏幕,给简约的车内增添了不少科技感。IONIQ 9 还配备了 400/800V “多超快充系统”,使用 350 千瓦的充电器,只需 24 分钟就能将电量从 10% 充到 80%。动力方面,它提供后轮驱动(RWD)和全轮驱动(AWD)两种动力系统。后驱版车型配备单后置电机,最大功率可达 160 千瓦,最大扭矩 350 牛・米;巡航全轮驱动版车型的最大功率可达 226 千瓦,最大扭矩 605 牛・米;高性能全轮驱动版的最大功率则高达 315 千瓦,最大扭矩 700 牛・米。
现代汽车的一位官员表示:“我们期待通过 IONIQ 9,这个 IONIQ 电气化品牌的旗舰车型,为大家带来将各种可能变为现实的全新电气化体验。” 这位发言人还补充说,这款全新的电动 SUV 凭借 “同级领先的续航里程以及前沿的安全和便利配置” 脱颖而出。
对于在美国工作生活的小伙伴们来说,也别着急。在韩国本土上市后,现代将在美国开启 IONIQ 9 的预售。这款更大尺寸的车型将与 2025 款改款 IONIQ 5 一起,在现代位于佐治亚州的新电动汽车工厂生产。和新款 IONIQ 5 一样,IONIQ 9 甚至还会配备 NACS 充电接口,方便在特斯拉超级充电站充电。后续有关 IONIQ 9 的价格和更多详细配置信息,我们也会持续关注,第一时间为大家带来最新消息,记得保持关注哦!
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