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法国汽车制造商雷诺集团6月16日发布紧急公告:任职五年的首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)正式提出离职。这位58岁的意大利籍掌舵人将于7月15日正式卸任,未来可能转战奢侈品行业执掌古驰母公司。
闪电离职的背后
时间节点敏感:
离职消息发布前24小时,路透社刚曝出日产计划减持雷诺股份
德梅奥去年底还声称"仍有工作在雷诺未完成"
官方说法:
雷诺声明称其"决定追寻汽车行业外的新挑战"
董事会已启动预定继任者遴选程序
权威媒体爆料:
《费加罗报》与《金融时报》均指向法国奢侈品巨头开云集团(Kering)
五年任期成绩单
战略转型:
2021年启动"Renaulution"重组计划(核心举措:复活雷诺5电动车、SUV产品线扩张、Alpine电动化转型)
2024年雷诺创下历史最佳财务表现(德梅奥离职宣言称"成果不言而喻")
行业地位:
2024年获《Autocar》杂志最高荣誉伊西戈尼斯奖杯
现任欧洲汽车制造商协会(ACEA)主席(推动欧盟小型电动车对抗中国品牌)
高层震动余波
德梅奥在告别声明中强调:"现在离开,是因为企业已完成转型且具备持续竞争力"
雷诺董事长让-多米尼克·塞纳尔盛赞其为"工业界卓越领袖",并确认公司战略路线不变
离职时机引发猜测:两个月前德梅奥刚否认将接替Stellantis CEO职位(该职位于今年初由安东尼奥·菲洛萨接任)
职业轨迹转向
若最终执掌开云集团,这位汽车老将将管理包括:
古驰(Gucci)
圣罗兰(Yves Saint Laurent)
宝缇嘉(Bottega Veneta)
等奢侈品牌,完成从传统制造业到高端消费品的跨界跃迁。
事件关键时间线
▶ 2020年:德梅奥从西雅特-库珀加盟雷诺
▶ 2021年:启动"Renaulution"重组计划
▶ 2024年末:公开否认跳槽传闻
▶ 2025年6月15日:日产减持雷诺消息曝光
▶ 2025年6月16日:雷诺官宣德梅奥离职
▶ 2025年7月15日:正式交接CEO职权
(注:所有信息均依据雷诺官方公告及《金融时报》《费加罗报》报道,涉及职业变动传闻未获开云集团证实)
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